行业应用 · 造纸
一台现代纸机可能拥有超过千个大型轴承，每一个都要用对油。
一台纸机可能同时运转超过1,000个轴承，部分轴承单价高达数千英镑，同时承受水份、重负荷、污染及高洁净度要求。MOTTA的造纸行业产品依制程分区选型——制浆前处理、压榨部、乾燥部及厂内公用设备——而非全厂使用单一油品。
此行业的产品选型依据
- 水份、重负荷与污染同时存在
压榨部辊子驱动齿轮箱同时承受进水、重负荷与极压工况——这正是MOTTA H50专为纸机而设计的原因。 - 轴承数量多、单价高，无法凭经验选油
轴承单价可达数千英镑，乾燥部轴承同时面对高温、高湿与高速，因此油品选型被当作可靠度决策而非一般采购。 - 润滑点维护不易
厂内起重及物料搬运齿轮箱特别指定使用MOTTA L1200合成齿轮油，正是因为这些位置换油困难。 - 污水处理区高温风机工况
纸厂自设污水处理系统，供应曝气池的罗茨风机面临与市政污水厂相同的高温故障风险。
纸机轴承成本结构——造纸MOTTA此行业的技术培训资料开宗明义即提到轴承数量本身：一台现代纸机可能拥有超过1,000个大型轴承，而用于乾燥薄纸的扬克缸却仅有两个轴承——单颗大型辊子轴承的更换成本可达数千英镑级。正是这样的成本结构，使压榨部与乾燥部用油（MOTTA H50系列）采专门设计，而非以一般工业用油替代。