工业齿轮油 CLP

MOTTA L500 是矿物型极压工业齿轮油，适用于采用飞溅或循环润滑的封闭式齿轮传动。均衡的添加剂配方兼顾承载、抗磨、防锈与防腐蚀性能，在重负荷及反复冲击负荷下保护齿面与轴承，维持传动部件的良好状态。

良好的抗氧化及沉积控制性能，有助于在持续运转中保持齿轮箱与油路清洁。分水与抗泡性能则在系统偶有水分或空气进入时维持有效润滑。系列提供七个 ISO 黏度等级，涵盖工厂减速机、输送设备及其他工业传动的选油需求，兼顾生产稳定性与日常维护便利。

性能与效益

主要应用

• 采用飞溅或循环润滑的封闭式正齿轮、斜齿轮及伞齿轮箱。
• 输送带、搅拌机、干燥机、挤出机、风扇及纸加工设备的减速传动。
• 泵、冲压机、筛网及其他承受重负荷或冲击负荷的生产设备齿轮传动。
• 指定使用相应黏度矿物型 CLP 齿轮油的配套轴承与联轴器。
• 推荐用于指定 ISO VG 100-680 矿物齿轮油的 Flender 类型齿轮箱，按具体设备的润滑要求选用。

依齿轮设计、负荷、转速及工作温度选择黏度，并核对齿轮箱制造商的用油规格。本系列不作汽车车桥油或开式齿轮润滑剂使用。

规格标准与推荐应用

工业齿轮油规格标准

• DIN 51517-3 (CLP) | ISO VG 68, 100, 150, 220, 320, 460, 680
• ISO 12925-1 (CKC/CKD) | ISO VG 68, 100, 150, 220, 320, 460, 680
• AGMA 9005 | ISO VG 68, 100, 150, 220, 320, 460, 680

设备推荐应用

• Flender / T 7300 | ISO VG 100, 150, 220, 320, 460, 680

设备应用推荐

MOTTA 推荐 L500 用于 David Brown、Fives Cincinnati、SEW-EURODRIVE、RENK 及 ZF 中由设备制造商指定使用矿物型 CLP 齿轮油的封闭式齿轮传动。按具体设备所需黏度及其他用油要求选型；本应用范围不包括自动变速箱、湿式离合器及要求 PAG 润滑剂的系统。

所列设备名称为 MOTTA 的应用推荐，并非设备制造商的正式认可。

典型理化数据

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供应包装：18 L 桶装、200 L 桶装。

MOTTA L800 为全合成聚醚（PAG）润滑油，适用于工业齿轮、轴承及指定压缩机工况。系列涵盖 ISO VG 68 至 VG 1000 共八个粘度等级，以高粘度指数、低摩擦及低牵引特性，满足高滑动负荷与较严苛温度条件下的润滑需求。

配方兼具抗磨与微点蚀保护、热及氧化稳定性，以及防锈、防腐蚀与抗泡性能，协助重负荷齿面及轴承维持持久润滑。无蜡 PAG 基础油提供低温流动性与良好热传导能力，配合连续运转设备的油膜维持及散热需求。

性能与效益

主要应用

• 封闭式齿轮箱，尤其是指定使用 PAG 油的高减速比蜗轮蜗杆传动。
• 输送带、升降机及物料搬运设备。印刷与包装机械、滑雪升降机、搅拌机及混合器。
• 水泥、金属加工、塑胶、食品加工与纺织工厂中的齿轮及轴承润滑。
• 指定采用相应 PAG 油品的往复式、旋转式、螺杆式及离心式气体压缩机。

依转速、负荷及工作温度选择粘度。转用前确认 PAG 与原有油品、密封及涂层的相容性；压缩机选型另须核对气体及设备要求。

性能参考

DIN 51517-3 (CLP); ISO 12925-1 (CKC/CKD); AGMA 9005; FZG ≥12

典型理化数据

左右滑动表格，比较各粘度等级。

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供应包装：18 L 桶及 200 L 钢桶。

MOTTA L1000 半合成工业齿轮油，适用于持续负荷与严苛生产工况下的封闭式传动。极压抗磨、抗氧化与防腐蚀性能相互配合，保护齿面、轴承及油品状态，维持工业设备的持续运转。

ISO VG 220 适用于指定此黏度及合成技术 CLP 类润滑油的封闭式齿轮传动。抗磨、抗氧化、抗泡与防腐蚀性能配合，在指定工况下维持有效油膜及稳定的齿轮箱运转。

性能与效益

主要应用

• 指定 ISO VG 220 工业齿轮油的封闭式正齿轮、斜齿轮及伞齿轮箱。
• 采用飞溅或循环润滑的工业减速机。
• 要求合成技术润滑油及 DIN 51517-3 CLP 性能参考的齿轮传动。

按齿轮箱设计、负荷、转速及油温选择黏度。换油转换前确认指定油品类型；L1000 不作 PAG 油或车桥油的替代品。

性能参考

• DIN 51517-3 (CLP)

典型理化数据

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供应包装：18 L 桶装、200 L 桶装。

MOTTA L1000 半合成工业齿轮油，适用于持续负荷与严苛生产工况下的封闭式传动。极压抗磨、抗氧化与防腐蚀性能相互配合，保护齿面、轴承及油品状态，维持工业设备的持续运转。

系列涵盖 ISO VG 220、320 与 460。VG 320 及 VG 460 结合高黏度指数与低牵引特性，适合承受重负荷及温度变化的传动装置。分水与过滤性能有助于在偶发进水时维持循环，并为黑色及有色金属提供防腐蚀保护。

性能与效益

主要应用

• 采用飞溅或循环润滑的封闭式正齿轮、斜齿轮及伞齿轮箱。
• 造纸、钢铁、炼油、纺织、林业及水泥设备的重负荷减速机。
• 塑料挤出机齿轮箱，以及承受持续或冲击负荷的工业传动装置。
• VG 320 及 VG 460 适用于指定此类润滑油的严苛风电及偏远设备齿轮传动。

按齿轮箱设计、负荷、转速及油温选择黏度。换油转换前确认指定油品类型；L1000 不作 PAG 油或车桥油的替代品。

性能参考

• DIN 51517-3 (CLP)
• ISO 12925-1 (CKC/CKD)
• AGMA 9005

典型理化数据

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供应包装：18 L 桶装、200 L 桶装。

MOTTA L1000 半合成工业齿轮油，适用于持续负荷与严苛生产工况下的封闭式传动。极压抗磨、抗氧化与防腐蚀性能相互配合，保护齿面、轴承及油品状态，维持工业设备的持续运转。

系列涵盖 ISO VG 220、320 与 460。VG 320 及 VG 460 结合高黏度指数与低牵引特性，适合承受重负荷及温度变化的传动装置。分水与过滤性能有助于在偶发进水时维持循环，并为黑色及有色金属提供防腐蚀保护。

性能与效益

主要应用

• 采用飞溅或循环润滑的封闭式正齿轮、斜齿轮及伞齿轮箱。
• 造纸、钢铁、炼油、纺织、林业及水泥设备的重负荷减速机。
• 塑料挤出机齿轮箱，以及承受持续或冲击负荷的工业传动装置。
• VG 320 及 VG 460 适用于指定此类润滑油的严苛风电及偏远设备齿轮传动。

按齿轮箱设计、负荷、转速及油温选择黏度。换油转换前确认指定油品类型；L1000 不作 PAG 油或车桥油的替代品。

性能参考

• DIN 51517-3 (CLP)
• ISO 12925-1 (CKC/CKD)
• AGMA 9005

典型理化数据

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供应包装：18 L 桶装、200 L 桶装。

MOTTA L1200 为合成极压齿轮与轴承油，涵盖 ISO VG 32 至 VG 1000 共十个粘度等级。高粘度指数合成基础油配合专用添加剂系统，兼顾负荷承载能力与宽温域润滑，适用于对设备保护及运行稳定性有较高要求的工业传动与轴承。

配方著重油品耐久性与持续运转表现。抗氧化性能减少油品劣化及沉积物形成；低牵引特性、分水性与空气释放能力共同维持有效润滑，协助连续运转、温度变化较大及保养不易的设备降低维护负担。

性能与效益

主要应用

• 密闭齿轮传动，包括指定使用合成极压油的高减速比蜗轮装置。
• 位置偏远或不易接近、需要耐久润滑的齿轮箱。
• 低环境温度下运行的绞车与起重机齿轮箱。
• 较高温度下的搅拌机滑动及滚动轴承，以及塑胶压延机。
• 严苛工况离心机，包括船用辅助离心设备。
• 铁路交流电力机车指定的齿轮与轴承润滑部位。
• VG 68、100、150、220：处理天然气、填埋气或 CO2 的喷油螺杆式气体压缩机。

按转速、负荷及温度选择粘度。气体压缩机用途须依压缩机制造商要求，确认气体成分、压力及密封材料相容性。

性能参考

DIN 51517-3 (CLP); ISO 12925-1 (CKC/CKD); AGMA 9005; FZG ≥12

典型理化数据

横向滑动表格，比较各粘度数据。

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左右滑动查看全部牌号、单位及数据。

供应包装：18 L 桶装及 200 L 大桶装。