M1000 系列
等級／黏度SAE 5W-30、SAE 5W-40、SAE 10W-40
包裝規格3.5 L / 4 L
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供應與詢盤資訊
產品6
包裝1L、4L、200L
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M2000 系列
等級／黏度SAE 5W-30、SAE 5W-40
包裝規格4L / 200L
M3000 系列
等級／黏度SAE 5W-30、SAE 5W-40
包裝規格4L / 200L
M5000 系列
等級／黏度SAE 0W-20、SAE 5W-30、SAE 5W-40
包裝規格1L / 4L / 200L
M7000 系列
等級／黏度SAE 5W-30、SAE 5W-40
包裝規格1L / 4L / 200L
M9000 系列
等級／黏度SAE 0W-20、SAE 0W-30、SAE 0W-40
包裝規格1L / 200L
完整系列與文件對照
等級對照
| 產品 | 等級／黏度 | 包裝規格 | 技術文件 |
|---|---|---|---|
| MOTTA M1000 | SAE 5W-30、SAE 5W-40、SAE 10W-40 | 4L、200L | 中文 TDS |
| MOTTA M2000 | SAE 5W-30、SAE 5W-40 | 4L、200L | 中文 TDS |
| MOTTA M3000 | SAE 5W-30、SAE 5W-40 | 4L、200L | 中文 TDS |
| MOTTA M5000 | SAE 0W-20、SAE 5W-30、SAE 5W-40 | 1L、4L、200L | 中文 TDS |
| MOTTA M7000 | SAE 5W-30、SAE 5W-40 | 1L、4L、200L | 中文 TDS |
| MOTTA M9000 | SAE 0W-20、SAE 0W-30、SAE 0W-40 | 1L、200L | 中文 TDS |
等級與包裝資料取自現行產品資料集與技術資料表（TDS）。最終選型請對照設備製造商的要求確認。
M1000 系列
等級／黏度SAE 5W-30、SAE 5W-40、SAE 10W-40
基礎油礦物油
包裝規格3.5 L / 4 L
技術文件中文 TDS
已核實展示包裝 · SAE 5W-40 · 4L礦物型乘用車汽油引擎機油
MOTTA M1000 是適用於汽油乘用車及輕型車輛的礦物型引擎機油系列。以礦物基礎油配合清淨、分散及抗磨添加劑，保護引擎內部潤滑部件，並在日常行駛中保持引擎清潔。
系列包括符合 API SN 性能要求的 SAE 5W-30、5W-40，以及符合 API SL 性能要求的 SAE 10W-40。針對指定這些性能級別的車輛，提供兼顧抗氧化、沉積物控制與日常保養需求的潤滑方案，適合通勤及既有車隊維護。
性能與效益
關鍵部件抗磨保護
抗磨添加劑保護配氣機構及其他關鍵引擎部件的承載接觸表面，控制正常運轉中的磨損。
引擎清潔控制
清淨與分散性能控制油泥及沉積物，使污染物保持分散，維持油道與活塞區域清潔。
抗氧化穩定性
抵抗持續高溫運轉造成的油品氧化，控制黏度增長及沉積物形成。
潤滑油膜保護
工作溫度下的潤滑油膜分隔運動表面，在引擎轉速與工況變化時保護承載部件。
主要應用
- 要求所列 API 類別及 SAE 黏度的汽油乘用車與 SUV。
- 依車輛保養週期使用的日常通勤、市區走停及市區與高速混合行駛。
- 維修要求對應所列黏度之 API SN 或 SL 的既有汽油車隊。
依引擎設計與環境溫度選擇 SAE 黏度，並依車輛實際工況採用指定的保養週期。
性能參考
- API SN | SAE 5W-30 / 5W-40
- API SL | SAE 10W-40
典型理化數據
左右滑動查看全部牌號、單位及數據。
| 項目 | 測試方法 | 單位 | 5W-30 | 5W-40 | 10W-40 |
|---|---|---|---|---|---|
| 運動黏度 @ 100°C | ASTM D445 | cSt | 11.0 | 14.0 | 14.5 |
| 黏度指數 | ASTM D2270 | - | 128 | 130 | 132 |
| 閃點（開口杯） | ASTM D92 | °C | 220 | 222 | 225 |
| 傾點 | ASTM D97 | °C | -33 | -30 | -27 |
SAE 5W-30、5W-40：4 L。SAE 10W-40：3.5 L、4 L。
M2000 系列
等級／黏度SAE 5W-30、SAE 5W-40
基礎油半合成
包裝規格4L / 200L
技術文件中文 TDS
已核實展示包裝 · SAE 5W-40 · 4L半合成乘用車汽油引擎機油
MOTTA M2000 以合成及礦物基礎油配合均衡添加劑，適用於要求 API SP 性能的汽油乘用車。系列提供 SAE 5W-30 及 5W-40，將半合成潤滑技術應用於日常乘用車保養。
熱穩定性、清淨性與分散性有助控制反覆暖機、市區行駛及持續運轉時的油品劣化與沉積物。抗磨保護與油液循環相互配合，讓引擎關鍵摩擦表面在正常使用溫度範圍內維持潤滑。
性能與效益
關鍵部件抗磨保護
抗磨添加劑保護配氣機構及其他關鍵引擎部件的承載接觸表面，控制正常運轉中的磨損。
引擎清潔控制
清淨與分散性能控制油泥及沉積物，使污染物保持分散，維持油道與活塞區域清潔。
抗氧化穩定性
抵抗持續高溫運轉造成的油品氧化，控制黏度增長及沉積物形成。
啟動油液循環
低溫流動性讓油液在啟動時循環，在引擎達到正常工作溫度前輸送至潤滑部件。
主要應用
- 要求所列 API 類別及 SAE 黏度的汽油乘用車與 SUV。
- 依車輛保養週期使用的日常通勤、市區走停及市區與高速混合行駛。
- 車輛用油要求與所列性能參考相符的現代汽油引擎。
依車輛手冊選用 SAE 黏度及性能類別；配備微粒過濾器的車輛，須同時符合指定油品規格，而不僅核對黏度。
性能參考
- API SP | SAE 5W-30 / 5W-40
典型理化數據
左右滑動查看全部牌號、單位及數據。
| 項目 | 測試方法 | 單位 | 5W-30 | 5W-40 |
|---|---|---|---|---|
| 運動黏度 @ 100°C | ASTM D445 | cSt | 11.2 | 14.1 |
| 黏度指數 | ASTM D2270 | - | 148 | 150 |
| 閃點（開口杯） | ASTM D92 | °C | 224 | 226 |
| 傾點 | ASTM D97 | °C | -36 | -33 |
供應包裝： 4 L / 200 L.
M3000 系列
等級／黏度SAE 5W-30、SAE 5W-40
基礎油全合成
包裝規格4L / 200L
技術文件中文 TDS
已核實展示包裝 · SAE 5W-30 · 4L全合成乘用車汽油引擎機油
MOTTA M3000 是以 API SQ 為性能參考的全合成汽油引擎機油系列，提供 SAE 5W-30 及 5W-40。合成基礎油技術結合清淨分散與抗磨添加劑，兼顧現代乘用車引擎的溫度適應性與內部保護。
配方在啟動及工作溫度下維持潤滑，同時控制油泥、活塞沉積物及氧化造成的黏度增長。對選用上述兩種 SAE 黏度的維修保養與車隊而言，提供清晰的全合成用油選擇。
性能與效益
合成潤滑技術
合成基礎油結合啟動流動性與工作溫度下的油膜性能，對應不同駕駛條件。
引擎清潔控制
清淨與分散性能控制油泥及沉積物，使污染物保持分散，維持油道與活塞區域清潔。
抗氧化穩定性
抵抗持續高溫運轉造成的油品氧化，控制黏度增長及沉積物形成。
啟動油液循環
低溫流動性讓油液在啟動時循環，在引擎達到正常工作溫度前輸送至潤滑部件。
主要應用
- 車輛用油要求與所列性能參考相符的現代汽油引擎。
- 依車輛保養週期使用的日常通勤、市區走停及市區與高速混合行駛。
- 要求所列 API 類別及 SAE 黏度的汽油乘用車與 SUV。
依車輛手冊選用 SAE 黏度及性能類別；配備微粒過濾器的車輛，須同時符合指定油品規格，而不僅核對黏度。
性能參考
- API SQ | SAE 5W-30 / 5W-40
典型理化數據
左右滑動查看全部牌號、單位及數據。
| 項目 | 測試方法 | 單位 | 5W-30 | 5W-40 |
|---|---|---|---|---|
| 運動黏度 @ 100°C | ASTM D445 | cSt | 11.3 | 14.1 |
| 運動黏度 @ 40°C | ASTM D445 | cSt | 68 | 95 |
| 黏度指數 | ASTM D2270 | - | 162 | 166 |
| 閃點（開口杯） | ASTM D92 | °C | 226 | 228 |
| 傾點 | ASTM D97 | °C | -39 | -42 |
| HTHS 黏度 @ 150°C | ASTM D4683 | mPa·s | 3.5 | 3.7 |
供應包裝： 4 L / 200 L.
M5000 系列
等級／黏度SAE 0W-20、SAE 5W-30、SAE 5W-40
基礎油全合成
包裝規格1L / 4L / 200L
技術文件中文 TDS
已核實展示包裝 · SAE 0W-20 · 1L高性能全合成乘用車汽油引擎機油
MOTTA M5000 採用全合成基礎油與高性能添加劑，適用於包括渦輪增壓在內的汽油引擎應用。系列涵蓋 SAE 0W-20、5W-30 及 5W-40，各黏度分別對應所列性能規格。
啟動循環、抗氧化與沉積物控制，對應市區和高速行駛中不斷變化的溫度與負荷。配方保護引擎潤滑部件並保持內部清潔，適合要求所列歐洲或北美性能規格的引擎。
性能與效益
高溫區域保護
熱穩定性與抗氧化性能維持高溫潤滑區域的油品表現，適用於符合所列規格的渦輪增壓引擎。
引擎清潔控制
清淨與分散性能控制油泥及沉積物，使污染物保持分散，維持油道與活塞區域清潔。
關鍵部件抗磨保護
抗磨添加劑保護配氣機構及其他關鍵引擎部件的承載接觸表面，控制正常運轉中的磨損。
啟動油液循環
低溫流動性讓油液在啟動時循環，在引擎達到正常工作溫度前輸送至潤滑部件。
主要應用
- 指定相應黏度與所列性能參考的自然進氣及渦輪增壓汽油引擎。
- 車輛用油要求與所列性能參考相符的現代汽油引擎。
- 與各黏度專屬性能參考相符的相關歐系乘用車應用。
同時核對車輛手冊指定的 SAE 黏度與所列性能參考；某一黏度的規格不代表涵蓋全系列。
性能參考
- API SQ | SAE 0W-20 / 5W-30 / 5W-40
- GM dexos1 Gen 3 | SAE 5W-30
- Ford WSS-M2C961-A1 | SAE 5W-30
- BMW Longlife-04 | SAE 5W-40
- MB 229.51 / 229.52 | SAE 5W-40
- JLR STJLR.51.5122 | SAE 0W-20
典型理化數據
左右滑動查看全部牌號、單位及數據。
| 項目 | 測試方法 | 單位 | 0W-20 | 5W-30 | 5W-40 |
|---|---|---|---|---|---|
| 運動黏度 @ 100°C | ASTM D445 | cSt | 8.7 | 11.5 | 14.2 |
| 黏度指數 | ASTM D2270 | - | 180 | 168 | 172 |
| 閃點（開口杯） | ASTM D92 | °C | 220 | 228 | 232 |
| 傾點 | ASTM D97 | °C | -48 | -42 | -39 |
供應包裝： 1 L / 4 L / 200 L.
M7000 系列
等級／黏度SAE 5W-30、SAE 5W-40
基礎油酯類合成
包裝規格1L / 4L / 200L
技術文件中文 TDS
已核實展示包裝 · SAE 5W-40 · 4L酯類全合成乘用車汽油引擎機油
MOTTA M7000 採用酯類合成技術，面向高性能乘用車的引擎潤滑需求。系列提供 SAE 5W-30 及 5W-40，結合酯類的潤滑性、油膜特性，以及清淨、分散與抗氧化性能。
配方保護承受負荷的摩擦表面，並控制嚴苛運行中的沉積物。各黏度的性能參考對應相關歐系乘用車應用，熱穩定性則讓引擎在持續工作溫度下維持潤滑保護。
性能與效益
酯類油膜性能
酯類化學特性提供潤滑性與承載摩擦表面的油膜保持能力，保護嚴苛工況下的部件。
高溫區域保護
熱穩定性與抗氧化性能維持高溫潤滑區域的油品表現，適用於符合所列規格的渦輪增壓引擎。
引擎清潔控制
清淨與分散性能控制油泥及沉積物，使污染物保持分散，維持油道與活塞區域清潔。
抗氧化穩定性
抵抗持續高溫運轉造成的油品氧化，控制黏度增長及沉積物形成。
主要應用
- 在所列黏度及性能要求範圍內使用的高性能乘用車。
- 與各黏度專屬性能參考相符的相關歐系乘用車應用。
- 指定相應黏度與所列性能參考的自然進氣及渦輪增壓汽油引擎。
同時核對車輛手冊指定的 SAE 黏度與所列性能參考；某一黏度的規格不代表涵蓋全系列。
性能參考
- API SQ | SAE 5W-30 / 5W-40
- ACEA C3 | SAE 5W-40
- MB 229.51 / 229.52 | SAE 5W-30 / 5W-40
- BMW Longlife-04 | SAE 5W-30 / 5W-40
典型理化數據
左右滑動查看全部牌號、單位及數據。
| 項目 | 測試方法 | 單位 | 5W-30 | 5W-40 |
|---|---|---|---|---|
| 運動黏度 @ 100°C | ASTM D445 | cSt | 11.5 | 14.3 |
| 黏度指數 | ASTM D2270 | - | 172 | 176 |
| 閃點（開口杯） | ASTM D92 | °C | 230 | 234 |
| 傾點 | ASTM D97 | °C | -48 | -45 |
供應包裝： 1 L / 4 L / 200 L.
M9000 系列
等級／黏度SAE 0W-20、SAE 0W-30、SAE 0W-40
基礎油PAO 全合成
包裝規格1L / 200L
技術文件中文 TDS
已核實展示包裝 · SAE 0W-40 · 1LPAO 全合成乘用車汽油引擎機油
MOTTA M9000 是 M 系列中的 PAO 全合成引擎機油，涵蓋 SAE 0W-20、0W-30 及 0W-40。PAO 基礎油結合低溫流動性與高溫穩定性，對應高階汽油引擎的潤滑需求。
PAO 基礎油體系促進啟動時的油液循環，並抵抗持續運轉中的氧化。配合沉積物控制及抗磨添加劑，在整個運轉循環中保持引擎清潔並保護關鍵部件。各 SAE 黏度分別具有所列的性能規格覆蓋。
性能與效益
PAO 低溫流動性
PAO 基礎油體系在寒冷條件下維持流動，促進啟動循環並減少油液流動阻力。
PAO 熱穩定性
穩定的合成基礎油抵抗持續高溫下的熱劣化與氧化，控制潤滑油增稠。
合成潤滑技術
合成基礎油結合啟動流動性與工作溫度下的油膜性能，對應不同駕駛條件。
引擎清潔控制
清淨與分散性能控制油泥及沉積物，使污染物保持分散，維持油道與活塞區域清潔。
主要應用
- 要求所列 0W 黏度、用於寒冷環境啟動及運行的汽油引擎。
- 在所列黏度及性能要求範圍內使用的高性能乘用車。
- 與各黏度專屬性能參考相符的相關歐系乘用車應用。
同時核對車輛手冊指定的 SAE 黏度與所列性能參考；某一黏度的規格不代表涵蓋全系列。
性能參考
- API SQ | SAE 0W-20 / 0W-30 / 0W-40
- MB 229.71 | SAE 0W-20
- Volvo VCC RBS0-2AE | SAE 0W-20
- MB 229.61 | SAE 0W-30
- BMW Longlife-12 FE | SAE 0W-30
- MB 229.51 | SAE 0W-40
- ACEA C3 | SAE 0W-40
典型理化數據
左右滑動查看全部牌號、單位及數據。
| 項目 | 測試方法 | 單位 | 0W-20 | 0W-30 | 0W-40 |
|---|---|---|---|---|---|
| 運動黏度 @ 100°C | ASTM D445 | cSt | 8.5 | 10.5 | 14.5 |
| 黏度指數 | ASTM D2270 | - | 190 | 192 | 195 |
| 閃點（開口杯） | ASTM D92 | °C | 228 | 232 | 236 |
| 傾點 | ASTM D97 | °C | -54 | -51 | -48 |
供應包裝： 1 L / 200 L.
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