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系列产品
TIGER Orange 系列
TIGER Red 系列
完整系列与文件对照
等级对照
| 产品 | 等级/粘度 | 包装规格 | 技术文件 |
|---|---|---|---|
| MOTTA TIGER BLUE Series | SAE 5W-30、SAE 5W-40 | 1L、200L | 中文 TDS |
| MOTTA TIGER ORANGE Series | SAE 0W-20、SAE 0W-30、SAE 0W-40 | 1L、200L | 中文 TDS |
| MOTTA TIGER RED Series | SAE 0W-20、SAE 5W-30、SAE 5W-40 | 1L、200L | 中文 TDS |
等级与包装资料取自现行产品数据集与技术数据表(TDS)。最终选型请对照设备制造商的要求确认。
TIGER Blue 系列
已核实展示包装 · SAE 5W-30 · 1L全合成汽油引擎机油
MOTTA TIGER Blue 是面向乘用车及 SUV 的全合成汽油引擎机油系列。SAE 5W-30 及 5W-40 结合抗磨、抗氧化与沉积物控制,适合日常行驶及持续运转的引擎保护。
配方在工作温度下维持润滑油膜,于转速和负荷变化时保护关键接触表面。清净与分散性能让污染物保持分散并限制油泥累积,维持引擎稳定运转所需的内部清洁状态。
性能与效益
润滑油膜保护
工作温度下的润滑油膜分隔运动表面,在引擎转速与工况变化时保护承载部件。
关键部件抗磨保护
抗磨添加剂保护配气机构及其他关键引擎部件的承载接触表面,控制正常运转中的磨损。
引擎清洁控制
清净与分散性能控制油泥及沉积物,使污染物保持分散,维持油道与活塞区域清洁。
抗氧化稳定性
抵抗持续高温运转造成的油品氧化,控制黏度增长及沉积物形成。
主要应用
- 要求所列 API 类别及 SAE 黏度的汽油乘用车与 SUV。
- 车辆用油要求与所列性能参考相符的现代汽油引擎。
- 依车辆保养周期使用的日常通勤、市区走停及市区与高速混合行驶。
依车辆手册选用 SAE 黏度及性能类别;配备微粒过滤器的车辆,须同时符合指定油品规格,而不仅核对黏度。
性能参考
- API SQ | SAE 5W-30 / 5W-40
典型理化数据
左右滑动查看全部牌号、单位及数据。
| 项目 | 测试方法 | 单位 | 5W-30 | 5W-40 |
|---|---|---|---|---|
| 运动黏度 @ 100°C | ASTM D445 | cSt | 10.6 | 13.8 |
| 运动黏度 @ 40°C | ASTM D445 | cSt | 62 | 86 |
| 黏度指数 | ASTM D2270 | - | 165 | 168 |
| CCS 黏度 @ -30°C | ASTM D5293 | mPa·s | 5600 | 6000 |
| HTHS 黏度 @ 150°C | ASTM D4683 | mPa·s | 3.1 | 3.6 |
| 总碱值 | ASTM D2896 | mg KOH/g | 7.8 | 8.0 |
| 闪点(开口杯) | ASTM D92 | °C | 226 | 230 |
| 倾点 | ASTM D97 | °C | -42 | -39 |
| 密度 @ 15°C | ASTM D4052 | kg/m³ | 852 | 856 |
供应包装: 1 L.
TIGER Orange 系列
已核实展示包装 · SAE 0W-30 · 1L高性能全合成汽油引擎机油
MOTTA TIGER Orange 是高性能全合成汽油引擎机油系列,提供 SAE 0W-20、0W-30 及 0W-40。配方著重保护油膜、磨损控制与低温循环,对应现代乘用车引擎的润滑需求。
三种 0W 黏度兼顾冷启动流动性,并提供不同的工作温度黏度。抗氧化与抗沉积物性能维持日常及高负荷运行中的润滑表面清洁,各黏度均保留其专属的性能参考与应用范围。
性能与效益
接触表面保护
抗磨添加剂与基础油协同作用,保护金属接触表面,控制引擎负荷变化时的磨损。
启动油液循环
低温流动性让油液在启动时循环,在引擎达到正常工作温度前输送至润滑部件。
关键部件抗磨保护
抗磨添加剂保护配气机构及其他关键引擎部件的承载接触表面,控制正常运转中的磨损。
抗氧化稳定性
抵抗持续高温运转造成的油品氧化,控制黏度增长及沉积物形成。
主要应用
- 要求所列 0W 黏度、用于寒冷环境启动及运行的汽油引擎。
- 车辆用油要求与所列性能参考相符的现代汽油引擎。
- 在所列黏度及性能要求范围内使用的高性能乘用车。
同时核对车辆手册指定的 SAE 黏度与所列性能参考;某一黏度的规格不代表涵盖全系列。
性能参考
- API SQ | SAE 0W-20 / 0W-30 / 0W-40
- ILSAC GF-7A | SAE 0W-20 / 0W-30
- ACEA C3 | SAE 0W-40
典型理化数据
左右滑动查看全部牌号、单位及数据。
| 项目 | 测试方法 | 单位 | 0W-20 | 0W-30 | 0W-40 |
|---|---|---|---|---|---|
| 运动黏度 @ 100°C | ASTM D445 | cSt | 8.4 | 10.1 | 13.4 |
| 运动黏度 @ 40°C | ASTM D445 | cSt | 43 | 56 | 78 |
| 黏度指数 | ASTM D2270 | - | 176 | 172 | 178 |
| CCS 黏度 @ -35°C | ASTM D5293 | mPa·s | 5900 | 6100 | 6200 |
| HTHS 黏度 @ 150°C | ASTM D4683 | mPa·s | 2.6 | 3.0 | 3.6 |
| 总碱值 | ASTM D2896 | mg KOH/g | 7.6 | 7.7 | 8.2 |
| 闪点(开口杯) | ASTM D92 | °C | 220 | 224 | 232 |
| 倾点 | ASTM D97 | °C | -48 | -48 | -45 |
| 密度 @ 15°C | ASTM D4052 | kg/m³ | 842 | 848 | 850 |
供应包装: 1 L.
TIGER Red 系列
已核实展示包装 · SAE 0W-20 · 1L适用于涡轮增压与低黏度需求的全合成汽油引擎机油
MOTTA TIGER Red 是为乘用车及 SUV 提供不同黏度选择的全合成汽油引擎机油系列。SAE 5W-30、5W-40 著重涡轮增压引擎保护;SAE 0W-20 则对应明确指定该黏度的低黏度引擎应用。
抗氧化与沉积物控制保护高温润滑区域,并在多变驾驶工况中保持油液清洁。抗磨性能保护承受负荷的引擎表面,正确黏度则让油液循环与油膜保护符合引擎设计需求。
性能与效益
高温区域保护
热稳定性与抗氧化性能维持高温润滑区域的油品表现,适用于符合所列规格的涡轮增压引擎。
关键部件抗磨保护
抗磨添加剂保护配气机构及其他关键引擎部件的承载接触表面,控制正常运转中的磨损。
引擎清洁控制
清净与分散性能控制油泥及沉积物,使污染物保持分散,维持油道与活塞区域清洁。
分黏度润滑选择
0W-20 对应指定的低黏度应用;5W-30 及 5W-40 则提供不同的工作温度黏度选择。
主要应用
- 指定相应黏度与所列性能参考的自然进气及涡轮增压汽油引擎。
- 车辆用油要求与所列性能参考相符的现代汽油引擎。
- 依车辆保养周期使用的日常通勤、市区走停及市区与高速混合行驶。
0W-20 用于明确指定该黏度的引擎,不能普遍替代 5W-30 或 5W-40;性能规格与保养周期依车辆手册执行。
性能参考
- API SQ | SAE 0W-20 / 5W-30 / 5W-40
- ILSAC GF-7A | SAE 0W-20 / 5W-30
- ACEA C3 | SAE 5W-40
典型理化数据
左右滑动查看全部牌号、单位及数据。
| 项目 | 测试方法 | 单位 | 0W-20 | 5W-30 | 5W-40 |
|---|---|---|---|---|---|
| 运动黏度 @ 100°C | ASTM D445 | cSt | 8.5 | 10.7 | 14.0 |
| 运动黏度 @ 40°C | ASTM D445 | cSt | 44 | 63 | 88 |
| 黏度指数 | ASTM D2270 | - | 175 | 168 | 170 |
| HTHS 黏度 @ 150°C | ASTM D4683 | mPa·s | 2.6 | 3.1 | 3.7 |
| 总碱值 | ASTM D2896 | mg KOH/g | 7.8 | 7.9 | 8.2 |
| 闪点(开口杯) | ASTM D92 | °C | 222 | 228 | 232 |
| 倾点 | ASTM D97 | °C | -48 | -42 | -39 |
| 密度 @ 15°C | ASTM D4052 | kg/m³ | 843 | 852 | 857 |
供应包装: 1 L.
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