工業齒輪油 CLP

MOTTA L500 是礦物型極壓工業齒輪油，適用於採用飛濺或循環潤滑的封閉式齒輪傳動。均衡的添加劑配方兼顧承載、抗磨、防鏽與防腐蝕性能，在重負荷及反覆衝擊負荷下保護齒面與軸承，維持傳動部件的良好狀態。

良好的抗氧化及沉積控制性能，有助於在持續運轉中保持齒輪箱與油路清潔。分水與抗泡性能則在系統偶有水分或空氣進入時維持有效潤滑。系列提供七個 ISO 黏度等級，涵蓋工廠減速機、輸送設備及其他工業傳動的選油需求，兼顧生產穩定性與日常維護便利。

性能與效益

主要應用

• 採用飛濺或循環潤滑的封閉式正齒輪、斜齒輪及傘齒輪箱。
• 輸送帶、攪拌機、乾燥機、擠出機、風扇及紙加工設備的減速傳動。
• 泵、沖壓機、篩網及其他承受重負荷或衝擊負荷的生產設備齒輪傳動。
• 指定使用相應黏度礦物型 CLP 齒輪油的配套軸承與聯軸器。
• 推薦用於指定 ISO VG 100-680 礦物齒輪油的 Flender 類型齒輪箱，按具體設備的潤滑要求選用。

依齒輪設計、負荷、轉速及工作溫度選擇黏度，並核對齒輪箱製造商的用油規格。本系列不作汽車車橋油或開式齒輪潤滑劑使用。

規格標準與推薦應用

工業齒輪油規格標準

• DIN 51517-3 (CLP) | ISO VG 68, 100, 150, 220, 320, 460, 680
• ISO 12925-1 (CKC/CKD) | ISO VG 68, 100, 150, 220, 320, 460, 680
• AGMA 9005 | ISO VG 68, 100, 150, 220, 320, 460, 680

設備推薦應用

• Flender / T 7300 | ISO VG 100, 150, 220, 320, 460, 680

設備應用推薦

MOTTA 推薦 L500 用於 David Brown、Fives Cincinnati、SEW-EURODRIVE、RENK 及 ZF 中由設備製造商指定使用礦物型 CLP 齒輪油的封閉式齒輪傳動。按具體設備所需黏度及其他用油要求選型；本應用範圍不包括自動變速箱、濕式離合器及要求 PAG 潤滑劑的系統。

所列設備名稱為 MOTTA 的應用推薦，並非設備製造商的正式認可。

典型理化數據

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供應包裝：18 L 桶裝、200 L 桶裝。

MOTTA L800 為全合成聚醚（PAG）潤滑油，適用於工業齒輪、軸承及指定壓縮機工況。系列涵蓋 ISO VG 68 至 VG 1000 共八個黏度等級，以高黏度指數、低摩擦及低牽引特性，滿足高滑動負荷與較嚴苛溫度條件下的潤滑需求。

配方兼具抗磨與微點蝕保護、熱及氧化穩定性，以及防鏽、防腐蝕與抗泡性能，協助重負荷齒面及軸承維持持久潤滑。無蠟 PAG 基礎油提供低溫流動性與良好熱傳導能力，配合連續運轉設備的油膜維持及散熱需求。

性能與效益

主要應用

• 封閉式齒輪箱，尤其是指定使用 PAG 油的高減速比蝸輪蝸桿傳動。
• 輸送帶、升降機及物料搬運設備。印刷與包裝機械、滑雪升降機、攪拌機及混合器。
• 水泥、金屬加工、塑膠、食品加工與紡織工廠中的齒輪及軸承潤滑。
• 指定採用相應 PAG 油品的往復式、旋轉式、螺桿式及離心式氣體壓縮機。

依轉速、負荷及工作溫度選擇黏度。轉用前確認 PAG 與原有油品、密封及塗層的相容性；壓縮機選型另須核對氣體及設備要求。

性能參考

DIN 51517-3 (CLP); ISO 12925-1 (CKC/CKD); AGMA 9005; FZG ≥12

典型理化數據

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供應包裝：18 L 桶及 200 L 鋼桶。

MOTTA L1000 半合成工業齒輪油，適用於持續負荷與嚴苛生產工況下的封閉式傳動。極壓抗磨、抗氧化與防腐蝕性能相互配合，保護齒面、軸承及油品狀態，維持工業設備的持續運轉。

ISO VG 220 適用於指定此黏度及合成技術 CLP 類潤滑油的封閉式齒輪傳動。抗磨、抗氧化、抗泡與防腐蝕性能配合，在指定工況下維持有效油膜及穩定的齒輪箱運轉。

性能與效益

主要應用

• 指定 ISO VG 220 工業齒輪油的封閉式正齒輪、斜齒輪及傘齒輪箱。
• 採用飛濺或循環潤滑的工業減速機。
• 要求合成技術潤滑油及 DIN 51517-3 CLP 性能參考的齒輪傳動。

按齒輪箱設計、負荷、轉速及油溫選擇黏度。換油轉換前確認指定油品類型；L1000 不作 PAG 油或車橋油的替代品。

性能參考

• DIN 51517-3 (CLP)

典型理化數據

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供應包裝：18 L 桶裝、200 L 桶裝。

MOTTA L1000 半合成工業齒輪油，適用於持續負荷與嚴苛生產工況下的封閉式傳動。極壓抗磨、抗氧化與防腐蝕性能相互配合，保護齒面、軸承及油品狀態，維持工業設備的持續運轉。

系列涵蓋 ISO VG 220、320 與 460。VG 320 及 VG 460 結合高黏度指數與低牽引特性，適合承受重負荷及溫度變化的傳動裝置。分水與過濾性能有助於在偶發進水時維持循環，並為黑色及有色金屬提供防腐蝕保護。

性能與效益

主要應用

• 採用飛濺或循環潤滑的封閉式正齒輪、斜齒輪及傘齒輪箱。
• 造紙、鋼鐵、煉油、紡織、林業及水泥設備的重負荷減速機。
• 塑料擠出機齒輪箱，以及承受持續或衝擊負荷的工業傳動裝置。
• VG 320 及 VG 460 適用於指定此類潤滑油的嚴苛風電及偏遠設備齒輪傳動。

按齒輪箱設計、負荷、轉速及油溫選擇黏度。換油轉換前確認指定油品類型；L1000 不作 PAG 油或車橋油的替代品。

性能參考

• DIN 51517-3 (CLP)
• ISO 12925-1 (CKC/CKD)
• AGMA 9005

典型理化數據

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供應包裝：18 L 桶裝、200 L 桶裝。

MOTTA L1000 半合成工業齒輪油，適用於持續負荷與嚴苛生產工況下的封閉式傳動。極壓抗磨、抗氧化與防腐蝕性能相互配合，保護齒面、軸承及油品狀態，維持工業設備的持續運轉。

系列涵蓋 ISO VG 220、320 與 460。VG 320 及 VG 460 結合高黏度指數與低牽引特性，適合承受重負荷及溫度變化的傳動裝置。分水與過濾性能有助於在偶發進水時維持循環，並為黑色及有色金屬提供防腐蝕保護。

性能與效益

主要應用

• 採用飛濺或循環潤滑的封閉式正齒輪、斜齒輪及傘齒輪箱。
• 造紙、鋼鐵、煉油、紡織、林業及水泥設備的重負荷減速機。
• 塑料擠出機齒輪箱，以及承受持續或衝擊負荷的工業傳動裝置。
• VG 320 及 VG 460 適用於指定此類潤滑油的嚴苛風電及偏遠設備齒輪傳動。

按齒輪箱設計、負荷、轉速及油溫選擇黏度。換油轉換前確認指定油品類型；L1000 不作 PAG 油或車橋油的替代品。

性能參考

• DIN 51517-3 (CLP)
• ISO 12925-1 (CKC/CKD)
• AGMA 9005

典型理化數據

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供應包裝：18 L 桶裝、200 L 桶裝。

MOTTA L1200 為合成極壓齒輪與軸承油，涵蓋 ISO VG 32 至 VG 1000 共十個黏度等級。高黏度指數合成基礎油配合專用添加劑系統，兼顧負荷承載能力與寬溫域潤滑，適用於對設備保護及運行穩定性有較高要求的工業傳動與軸承。

配方著重油品耐久性與持續運轉表現。抗氧化性能減少油品劣化及沉積物形成；低牽引特性、分水性與空氣釋放能力共同維持有效潤滑，協助連續運轉、溫度變化較大及保養不易的設備降低維護負擔。

性能與效益

主要應用

• 密閉齒輪傳動，包括指定使用合成極壓油的高減速比蝸輪裝置。
• 位置偏遠或不易接近、需要耐久潤滑的齒輪箱。
• 低環境溫度下運行的絞車與起重機齒輪箱。
• 較高溫度下的攪拌機滑動及滾動軸承，以及塑膠壓延機。
• 嚴苛工況離心機，包括船用輔助離心設備。
• 鐵路交流電力機車指定的齒輪與軸承潤滑部位。
• VG 68、100、150、220：處理天然氣、填埋氣或 CO2 的噴油螺桿式氣體壓縮機。

按轉速、負荷及溫度選擇黏度。氣體壓縮機用途須依壓縮機製造商要求，確認氣體成分、壓力及密封材料相容性。

性能參考

DIN 51517-3 (CLP); ISO 12925-1 (CKC/CKD); AGMA 9005; FZG ≥12

典型理化數據

橫向滑動表格，比較各黏度數據。

左右滑動查看全部牌號、單位及數據。

左右滑動查看全部牌號、單位及數據。

供應包裝：18 L 桶裝及 200 L 大桶裝。