MOTTA M Passenger Car Engine Oil Series
Oli mesin mobil penumpang dari mineral 10W-40 hingga PAO 0W-20 — satu rak lengkap dengan label Anda sendiri.

Setiap pertanyaan dijawab dalam 24 jam. Jumlah percobaan dapat dipertimbangkan · Desain label gratis · Harga ekspor langsung
Pasokan dan pertanyaan
Setelah pesanan dan pembayaran dikonfirmasi. Persiapan desain dan kemasan dapat memerlukan waktu tambahan; jadwal lengkap dikonfirmasi dalam penawaran.
Rangkaian produk
M2000
M3000
M5000
M7000
M9000
Rangkaian lengkap dan dokumen
Bandingkan produk yang tersedia dalam seri ini.
| Produk | Grade / viskositas | Referensi kinerja | Kemasan | Documents |
|---|---|---|---|---|
| MOTTA M1000M1000 | SAE 5W-30, SAE 5W-40, SAE 10W-40 | API SN — SAE 5W-30 / 5W-40 API SL — SAE 10W-40 | 4L, 200L | TDS |
| MOTTA M2000M2000 | SAE 5W-30, SAE 5W-40 | API SP | 4L, 200L | TDS |
| MOTTA M3000M3000 | SAE 5W-30, SAE 5W-40 | API SQ ILSAC GF-7A (5W-30) SAE 5W-30 SAE 5W-40 | 4L, 200L | TDS |
| MOTTA M5000M5000 | SAE 0W-20, SAE 5W-30, SAE 5W-40 | API SQ ILSAC GF-7A (0W-20 / 5W-30) GM dexos1 Gen3 Ford WSS-M2C961-A1 JLR STJLR.51.5122 BMW Longlife-04 MB 229.51 | 1L, 4L, 200L | TDS |
| MOTTA M7000M7000 | SAE 5W-30, SAE 5W-40 | API SQ MB 229.51 / 229.52 BMW Longlife-04 GM dexos2 Gen3 | 1L, 4L, 200L | TDS |
| MOTTA M9000M9000 | SAE 0W-20, SAE 0W-30, SAE 0W-40 | API SQ MB 229.71 BMW Longlife-12 FE Volvo RB50-2AE | 1L, 200L | TDS |
Setiap produk diformulasikan sesuai tingkat kinerja yang tercantum untuk grade-nya, dengan sistem aditif yang dibuat untuk spesifikasi tersebut. Konfirmasikan pilihan akhir terhadap persyaratan produsen peralatan.
Detail produk
M1000

Oli Mineral untuk Mesin Bensin Mobil Penumpang
MOTTA M1000 adalah rangkaian oli mineral untuk mesin bensin mobil penumpang dan kendaraan ringan. Oli dasar mineral dipadukan dengan aditif deterjen, dispersan, dan antiaus untuk melindungi komponen yang dilumasi serta menjaga kebersihan mesin dalam pemakaian harian.
Rangkaian ini mencakup SAE 5W-30 dan 5W-40 dengan tingkat kinerja API SN, serta SAE 10W-40 dengan API SL. Ketahanan oksidasi dan pengendalian endapan memenuhi kebutuhan perawatan rutin kendaraan dan armada yang mensyaratkan kategori tersebut.
Kinerja dan manfaat
Perlindungan antiaus
Aditif antiaus melindungi permukaan berbeban pada mekanisme katup dan komponen penting lainnya, membatasi keausan selama operasi normal.
Kebersihan mesin
Detergensi dan dispersansi mengendalikan lumpur serta endapan, menjaga kotoran terdispersi, dan memelihara kebersihan saluran oli serta area piston.
Ketahanan oksidasi
Ketahanan terhadap oksidasi membatasi pengentalan oli dan pembentukan endapan selama operasi berkelanjutan pada suhu mesin tinggi.
Perlindungan lapisan oli
Lapisan pelumas memisahkan permukaan bergerak pada suhu kerja dan melindungi komponen berbeban saat putaran serta kondisi kerja berubah.
Aplikasi utama
- Mobil penumpang dan SUV bermesin bensin yang memerlukan kategori API dan viskositas SAE yang tercantum.
- Perjalanan harian, lalu lintas kota berhenti-jalan, dan penggunaan campuran kota/jalan raya sesuai jadwal perawatan.
- Armada bensin yang persyaratannya sesuai API SN atau SL pada kelas viskositas yang tercantum.
Pilih viskositas SAE menurut desain mesin dan suhu lingkungan. Ikuti interval perawatan yang ditetapkan untuk kondisi penggunaan kendaraan yang sebenarnya.
Referensi kinerja
- API SN | SAE 5W-30 / 5W-40
- API SL | SAE 10W-40
Sifat fisik dan kimia tipikal
Geser mendatar untuk melihat semua kelas, satuan, dan nilai.
| Parameter | Metode uji | Satuan | 5W-30 | 5W-40 | 10W-40 |
|---|---|---|---|---|---|
| Viskositas kinematik pada 100°C | ASTM D445 | cSt | 11.0 | 14.0 | 14.5 |
| Indeks viskositas | ASTM D2270 | - | 128 | 130 | 132 |
| Titik nyala (COC) | ASTM D92 | °C | 220 | 222 | 225 |
| Titik tuang | ASTM D97 | °C | -33 | -30 | -27 |
SAE 5W-30 dan 5W-40: 4 L. SAE 10W-40: 3.5 L dan 4 L.
M2000

Oli Semi-Sintetis untuk Mesin Bensin Mobil Penumpang
MOTTA M2000 memadukan oli dasar sintetis dan mineral dengan sistem aditif seimbang untuk mesin bensin yang membutuhkan kinerja API SP. SAE 5W-30 dan 5W-40 menghadirkan pelumasan semi-sintetis untuk perawatan mobil sehari-hari.
Stabilitas termal, detergensi, dan dispersansi mengendalikan penurunan mutu oli serta endapan saat pemanasan berulang, berkendara di kota, dan pengoperasian berkelanjutan. Perlindungan antiaus dan sirkulasi oli mempertahankan pelumasan pada permukaan penting mesin.
Kinerja dan manfaat
Perlindungan antiaus
Aditif antiaus melindungi permukaan berbeban pada mekanisme katup dan komponen penting lainnya, membatasi keausan selama operasi normal.
Kebersihan mesin
Detergensi dan dispersansi mengendalikan lumpur serta endapan, menjaga kotoran terdispersi, dan memelihara kebersihan saluran oli serta area piston.
Ketahanan oksidasi
Ketahanan terhadap oksidasi membatasi pengentalan oli dan pembentukan endapan selama operasi berkelanjutan pada suhu mesin tinggi.
Sirkulasi saat awal operasi
Kemampuan alir pada suhu rendah memungkinkan oli bersirkulasi menuju komponen yang dilumasi sebelum mesin mencapai suhu kerja normal.
Aplikasi utama
- Mobil penumpang dan SUV bermesin bensin yang memerlukan kategori API dan viskositas SAE yang tercantum.
- Perjalanan harian, lalu lintas kota berhenti-jalan, dan penggunaan campuran kota/jalan raya sesuai jadwal perawatan.
- Mesin bensin modern dengan spesifikasi sesuai acuan kinerja yang tercantum.
Pilih SAE dan kategori kinerja sesuai buku kendaraan. Untuk kendaraan berfilter partikulat, cocokkan juga spesifikasi oli, bukan hanya viskositas.
Referensi kinerja
- API SP | SAE 5W-30 / 5W-40
Sifat fisik dan kimia tipikal
Geser mendatar untuk melihat semua kelas, satuan, dan nilai.
| Parameter | Metode uji | Satuan | 5W-30 | 5W-40 |
|---|---|---|---|---|
| Viskositas kinematik pada 100°C | ASTM D445 | cSt | 11.2 | 14.1 |
| Indeks viskositas | ASTM D2270 | - | 148 | 150 |
| Titik nyala (COC) | ASTM D92 | °C | 224 | 226 |
| Titik tuang | ASTM D97 | °C | -36 | -33 |
Kemasan tersedia: 4 L / 200 L.
M3000

Oli Sintetis Penuh untuk Mesin Bensin Mobil Penumpang
MOTTA M3000 adalah rangkaian oli mesin bensin sintetis penuh SAE 5W-30 dan 5W-40 dengan API SQ sebagai acuan kinerja. Teknologi oli dasar sintetis dipadukan dengan aditif deterjen, dispersan, dan antiaus untuk mesin mobil modern.
Formulasi mempertahankan pelumasan saat mesin dihidupkan dan pada suhu kerja, sekaligus mengendalikan lumpur, endapan piston, serta pengentalan akibat oksidasi. Rangkaian ini memberikan pilihan perawatan sintetis penuh bagi bengkel dan armada yang menggunakan kedua kelas SAE tersebut.
Kinerja dan manfaat
Teknologi pelumasan sintetis
Oli dasar sintetis menggabungkan aliran saat awal operasi dengan kinerja lapisan oli pada suhu kerja dalam berbagai kondisi berkendara.
Kebersihan mesin
Detergensi dan dispersansi mengendalikan lumpur serta endapan, menjaga kotoran terdispersi, dan memelihara kebersihan saluran oli serta area piston.
Ketahanan oksidasi
Ketahanan terhadap oksidasi membatasi pengentalan oli dan pembentukan endapan selama operasi berkelanjutan pada suhu mesin tinggi.
Sirkulasi saat awal operasi
Kemampuan alir pada suhu rendah memungkinkan oli bersirkulasi menuju komponen yang dilumasi sebelum mesin mencapai suhu kerja normal.
Aplikasi utama
- Mesin bensin modern dengan spesifikasi sesuai acuan kinerja yang tercantum.
- Perjalanan harian, lalu lintas kota berhenti-jalan, dan penggunaan campuran kota/jalan raya sesuai jadwal perawatan.
- Mobil penumpang dan SUV bermesin bensin yang memerlukan kategori API dan viskositas SAE yang tercantum.
Pilih SAE dan kategori kinerja sesuai buku kendaraan. Untuk kendaraan berfilter partikulat, cocokkan juga spesifikasi oli, bukan hanya viskositas.
Referensi kinerja
- API SQ | SAE 5W-30 / 5W-40
Sifat fisik dan kimia tipikal
Geser mendatar untuk melihat semua kelas, satuan, dan nilai.
| Parameter | Metode uji | Satuan | 5W-30 | 5W-40 |
|---|---|---|---|---|
| Viskositas kinematik pada 100°C | ASTM D445 | cSt | 11.3 | 14.1 |
| Viskositas kinematik pada 40°C | ASTM D445 | cSt | 68 | 95 |
| Indeks viskositas | ASTM D2270 | - | 162 | 166 |
| Titik nyala (COC) | ASTM D92 | °C | 226 | 228 |
| Titik tuang | ASTM D97 | °C | -39 | -42 |
| Viskositas HTHS pada 150°C | ASTM D4683 | mPa·s | 3.5 | 3.7 |
Kemasan tersedia: 4 L / 200 L.
M5000

Oli Sintetis Penuh Berkinerja Tinggi untuk Mobil Penumpang
MOTTA M5000 memadukan oli dasar sintetis penuh dengan sistem aditif berkinerja tinggi untuk mesin bensin, termasuk aplikasi turbo. Rangkaian SAE 0W-20, 5W-30, dan 5W-40 memiliki acuan kinerja tersendiri untuk setiap kelas viskositas.
Sirkulasi saat awal pengoperasian, ketahanan oksidasi, dan pengendalian endapan menjawab perubahan suhu serta beban dalam perjalanan kota dan jalan raya. Formulasi melindungi komponen yang dilumasi dan menjaga kebersihan mesin yang memerlukan spesifikasi Eropa atau Amerika Utara yang tercantum.
Kinerja dan manfaat
Perlindungan suhu tinggi
Stabilitas termal dan ketahanan oksidasi mempertahankan kinerja oli pada area pelumasan panas, termasuk aplikasi mesin turbo yang sesuai.
Kebersihan mesin
Detergensi dan dispersansi mengendalikan lumpur serta endapan, menjaga kotoran terdispersi, dan memelihara kebersihan saluran oli serta area piston.
Perlindungan antiaus
Aditif antiaus melindungi permukaan berbeban pada mekanisme katup dan komponen penting lainnya, membatasi keausan selama operasi normal.
Sirkulasi saat awal operasi
Kemampuan alir pada suhu rendah memungkinkan oli bersirkulasi menuju komponen yang dilumasi sebelum mesin mencapai suhu kerja normal.
Aplikasi utama
- Mesin bensin aspirasi alami dan turbo yang menetapkan kelas serta acuan kinerja terkait.
- Mesin bensin modern dengan spesifikasi sesuai acuan kinerja yang tercantum.
- Aplikasi mobil Eropa yang sesuai acuan kinerja khusus setiap kelas viskositas.
Cocokkan SAE dan acuan kinerja yang tepat dengan buku kendaraan. Acuan pada satu kelas tidak berlaku untuk seluruh rangkaian.
Referensi kinerja
- API SQ | SAE 0W-20 / 5W-30 / 5W-40
- GM dexos1 Gen 3 | SAE 5W-30
- Ford WSS-M2C961-A1 | SAE 5W-30
- BMW Longlife-04 | SAE 5W-40
- MB 229.51 / 229.52 | SAE 5W-40
- JLR STJLR.51.5122 | SAE 0W-20
Sifat fisik dan kimia tipikal
Geser mendatar untuk melihat semua kelas, satuan, dan nilai.
| Parameter | Metode uji | Satuan | 0W-20 | 5W-30 | 5W-40 |
|---|---|---|---|---|---|
| Viskositas kinematik pada 100°C | ASTM D445 | cSt | 8.7 | 11.5 | 14.2 |
| Indeks viskositas | ASTM D2270 | - | 180 | 168 | 172 |
| Titik nyala (COC) | ASTM D92 | °C | 220 | 228 | 232 |
| Titik tuang | ASTM D97 | °C | -48 | -42 | -39 |
Kemasan tersedia: 1 L / 4 L / 200 L.
M7000

Oli Sintetis Penuh Berbasis Ester untuk Mobil Penumpang
MOTTA M7000 menggunakan teknologi sintetis berbasis ester untuk pelumasan mobil berkinerja tinggi. SAE 5W-30 dan 5W-40 memadukan daya lumas serta kemampuan ester mempertahankan lapisan oli dengan detergensi, dispersansi, dan ketahanan oksidasi.
Formulasi melindungi permukaan gesek berbeban dan mengendalikan endapan dalam kondisi kerja berat. Acuan kinerja setiap kelas ditujukan bagi aplikasi Eropa yang sesuai, sementara stabilitas termal mempertahankan pelumasan selama pengoperasian berkelanjutan pada suhu kerja.
Kinerja dan manfaat
Kekuatan lapisan berbasis ester
Sifat kimia ester memberikan daya lumas dan kemampuan mempertahankan lapisan pada permukaan gesek berbeban, melindungi komponen dalam kondisi berat.
Perlindungan suhu tinggi
Stabilitas termal dan ketahanan oksidasi mempertahankan kinerja oli pada area pelumasan panas, termasuk aplikasi mesin turbo yang sesuai.
Kebersihan mesin
Detergensi dan dispersansi mengendalikan lumpur serta endapan, menjaga kotoran terdispersi, dan memelihara kebersihan saluran oli serta area piston.
Ketahanan oksidasi
Ketahanan terhadap oksidasi membatasi pengentalan oli dan pembentukan endapan selama operasi berkelanjutan pada suhu mesin tinggi.
Aplikasi utama
- Mobil berkinerja tinggi yang beroperasi dalam batas viskositas dan persyaratan kinerja yang tercantum.
- Aplikasi mobil Eropa yang sesuai acuan kinerja khusus setiap kelas viskositas.
- Mesin bensin aspirasi alami dan turbo yang menetapkan kelas serta acuan kinerja terkait.
Cocokkan SAE dan acuan kinerja yang tepat dengan buku kendaraan. Acuan pada satu kelas tidak berlaku untuk seluruh rangkaian.
Referensi kinerja
- API SQ | SAE 5W-30 / 5W-40
- ACEA C3 | SAE 5W-40
- MB 229.51 / 229.52 | SAE 5W-30 / 5W-40
- BMW Longlife-04 | SAE 5W-30 / 5W-40
Sifat fisik dan kimia tipikal
Geser mendatar untuk melihat semua kelas, satuan, dan nilai.
| Parameter | Metode uji | Satuan | 5W-30 | 5W-40 |
|---|---|---|---|---|
| Viskositas kinematik pada 100°C | ASTM D445 | cSt | 11.5 | 14.3 |
| Indeks viskositas | ASTM D2270 | - | 172 | 176 |
| Titik nyala (COC) | ASTM D92 | °C | 230 | 234 |
| Titik tuang | ASTM D97 | °C | -48 | -45 |
Kemasan tersedia: 1 L / 4 L / 200 L.
M9000

Oli Sintetis Penuh Berbasis PAO untuk Mobil Penumpang
MOTTA M9000 adalah rangkaian sintetis penuh berbasis PAO dalam keluarga M. SAE 0W-20, 0W-30, dan 0W-40 memadukan kemampuan alir pada suhu rendah dengan stabilitas suhu tinggi untuk mesin bensin mobil kelas premium.
Sistem oli dasar PAO memperlancar sirkulasi saat mesin dihidupkan dan menahan oksidasi selama operasi berkelanjutan. Bersama aditif antiaus dan pengendali endapan, oli melindungi komponen penting serta menjaga kebersihan. Setiap kelas SAE memiliki cakupan acuan kinerjanya sendiri.
Kinerja dan manfaat
Kemampuan alir dingin PAO
Sistem oli dasar PAO mempertahankan kemampuan alir dalam kondisi dingin, memperlancar sirkulasi awal dan mengurangi hambatan aliran oli.
Stabilitas termal PAO
Oli dasar sintetis yang stabil menahan degradasi termal dan oksidatif selama operasi suhu tinggi berkelanjutan, sehingga pengentalan terkendali.
Teknologi pelumasan sintetis
Oli dasar sintetis menggabungkan aliran saat awal operasi dengan kinerja lapisan oli pada suhu kerja dalam berbagai kondisi berkendara.
Kebersihan mesin
Detergensi dan dispersansi mengendalikan lumpur serta endapan, menjaga kotoran terdispersi, dan memelihara kebersihan saluran oli serta area piston.
Aplikasi utama
- Mesin bensin yang memerlukan kelas 0W tercantum untuk penghidupan dan operasi dalam kondisi dingin.
- Mobil berkinerja tinggi yang beroperasi dalam batas viskositas dan persyaratan kinerja yang tercantum.
- Aplikasi mobil Eropa yang sesuai acuan kinerja khusus setiap kelas viskositas.
Cocokkan SAE dan acuan kinerja yang tepat dengan buku kendaraan. Acuan pada satu kelas tidak berlaku untuk seluruh rangkaian.
Referensi kinerja
- API SQ | SAE 0W-20 / 0W-30 / 0W-40
- MB 229.71 | SAE 0W-20
- Volvo VCC RBS0-2AE | SAE 0W-20
- MB 229.61 | SAE 0W-30
- BMW Longlife-12 FE | SAE 0W-30
- MB 229.51 | SAE 0W-40
- ACEA C3 | SAE 0W-40
Sifat fisik dan kimia tipikal
Geser mendatar untuk melihat semua kelas, satuan, dan nilai.
| Parameter | Metode uji | Satuan | 0W-20 | 0W-30 | 0W-40 |
|---|---|---|---|---|---|
| Viskositas kinematik pada 100°C | ASTM D445 | cSt | 8.5 | 10.5 | 14.5 |
| Indeks viskositas | ASTM D2270 | - | 190 | 192 | 195 |
| Titik nyala (COC) | ASTM D92 | °C | 228 | 232 | 236 |
| Titik tuang | ASTM D97 | °C | -54 | -51 | -48 |
Kemasan tersedia: 1 L / 200 L.
Bisakah seri ini dipasok dengan merek Anda sendiri?
Ya, ditinjau per produk dan kemasan
Seri ini dapat dipertimbangkan untuk pasokan OEM atau label pribadi. Cakupan praktisnya bergantung pada grade, kemasan, pasar tujuan, dan kuantitas pesanan pertama.
TDS dulu, SDS dan COA mengikuti pesanan
Unduh TDS di halaman ini. Ketersediaan SDS dikonfirmasi bersama penawaran, per produk dan negara tujuan. COA batch diterbitkan untuk batch produksi yang sebenarnya.
Kirim pasar, grade, dan ukuran kemasan
Sampaikan pasar, grade produk dan perkiraan jumlah. Gunakan kemasan yang tercantum untuk produk tertentu di halaman ini; ketersediaan dan persyaratan label dikonfirmasi dalam penawaran.
Prioritas perlindungan untuk seri produk ini.
Perlindungan keausan mesin
Membantu melindungi komponen terlumasi yang penting selama operasi normal.
Kontrol deposit
Membantu mengendalikan lumpur dan deposit untuk menjaga kebersihan mesin.
Ketahanan oksidasi
Tahan terhadap degradasi pelumas dalam kondisi operasi yang dimaksud.
Kinerja suhu
Mendukung sirkulasi oli dan kekuatan lapisan di seluruh rentang suhu layanan.
Pernyataan kinerja diambil dari data produk terkini. Lihat TDS terkait untuk detail per grade dan referensi pengujian.
Dibuat berdasarkan kebutuhan operasional.
- Mobil penumpang dan kendaraan ringan yang memerlukan grade viskositas SAE yang disebutkan.
- Mesin bensin atau diesel yang menetapkan tingkat kinerja yang tercantum.
- Kendaraan yang dioperasikan dalam kondisi layanan yang diizinkan produsen peralatan.
Mobil Penumpang
