MOTTA TIGER High-Performance Passenger Car Engine Oil Series
Huiles moteur 100 % synthétiques API SQ en trois lignes — BLUE, ORANGE et RED.

Chaque demande traitée sous 24 heures. Quantités d'essai étudiées · Conception d'étiquette gratuite · Prix export direct
Informations de fourniture et demandes
Après confirmation de la commande et du paiement. La préparation des visuels et des emballages peut nécessiter un délai supplémentaire ; le calendrier complet est confirmé dans le devis.
Gamme de produits
TIGER Orange
TIGER Red
Gamme complète et documents
Comparez les produits disponibles dans la gamme.
| Produit | Grade / viscosité | Références de performance | Emballage | Documents |
|---|---|---|---|---|
| MOTTA TIGER BLUE SeriesTIGER_BLUE | SAE 5W-30, SAE 5W-40 | API SQ ILSAC GF-7A (5W-30) ACEA C2 (5W-30) ACEA C3 (5W-40) | 1L, 200L | TDS |
| MOTTA TIGER ORANGE SeriesTIGER_ORANGE | SAE 0W-20, SAE 0W-30, SAE 0W-40 | API SQ VW 508 00 / 509 00 (0W-20) BMW Longlife-12 FE (0W-30) MB 229.61 (0W-30) ACEA C3 (0W-40) MB 229.51 (0W-40) | 1L, 200L | TDS |
| MOTTA TIGER RED SeriesTIGER_RED | SAE 0W-20, SAE 5W-30, SAE 5W-40 | API SQ ILSAC GF-7A (0W-20 / 5W-30) ACEA C3 (5W-40) | 1L, 200L | TDS |
Chaque produit est formulé selon les niveaux de performance indiqués pour son grade, avec des systèmes d'additifs conçus pour ces spécifications. Confirmez le choix final selon l'exigence du constructeur de l'équipement.
Détails du produit
TIGER Blue

Huiles entièrement synthétiques pour moteurs essence
MOTTA TIGER Blue est une gamme entièrement synthétique pour moteurs essence de voitures particulières et SUV. Les grades SAE 5W-30 et 5W-40 associent protection anti-usure, résistance à l'oxydation et maîtrise des dépôts pour la conduite quotidienne et le fonctionnement prolongé.
La formulation maintient le film lubrifiant à température de service et protège les surfaces critiques lorsque le régime et la charge varient. La détergence et la dispersance maintiennent les contaminants dispersés et limitent les boues, préservant la propreté interne nécessaire au fonctionnement régulier du moteur.
Performances et avantages
Protection par film d'huile
Le film lubrifiant sépare les surfaces mobiles à température de service et protège les composants chargés lorsque le régime et les sollicitations évoluent.
Protection anti-usure
Les additifs anti-usure protègent les surfaces chargées de la distribution et des autres organes critiques, limitant l'usure en fonctionnement normal.
Propreté du moteur
La détergence et la dispersance maîtrisent boues et dépôts, maintiennent les contaminants dispersés et préservent la propreté des conduits et des zones des pistons.
Résistance à l'oxydation
La résistance à l'oxydation limite l'épaississement de l'huile et les dépôts lors d'un fonctionnement prolongé à température élevée.
Principales applications
- Voitures et SUV essence exigeant la catégorie API et la viscosité SAE indiquées.
- Moteurs essence modernes dont la spécification correspond aux références indiquées.
- Trajets quotidiens, circulation urbaine avec arrêts fréquents et usage mixte ville/route, selon le programme d'entretien.
Choisir le grade SAE et la catégorie prescrits dans le manuel. Avec un filtre à particules, vérifier aussi la spécification de l'huile, pas seulement sa viscosité.
Références de performance
- API SQ | SAE 5W-30 / 5W-40
Caractéristiques physico-chimiques typiques
Faites défiler horizontalement pour voir tous les grades, unités et valeurs.
| Caractéristique | Méthode d'essai | Unité | 5W-30 | 5W-40 |
|---|---|---|---|---|
| Viscosité cinématique à 100°C | ASTM D445 | cSt | 10.6 | 13.8 |
| Viscosité cinématique à 40°C | ASTM D445 | cSt | 62 | 86 |
| Indice de viscosité | ASTM D2270 | - | 165 | 168 |
| Viscosité CCS à -30°C | ASTM D5293 | mPa·s | 5600 | 6000 |
| Viscosité HTHS à 150°C | ASTM D4683 | mPa·s | 3.1 | 3.6 |
| Indice de basicité totale | ASTM D2896 | mg KOH/g | 7.8 | 8.0 |
| Point d'éclair (COC) | ASTM D92 | °C | 226 | 230 |
| Point d'écoulement | ASTM D97 | °C | -42 | -39 |
| Masse volumique à 15°C | ASTM D4052 | kg/m³ | 852 | 856 |
Conditionnements disponibles : 1 L.
TIGER Orange

Huiles entièrement synthétiques hautes performances pour moteurs essence
MOTTA TIGER Orange est une gamme entièrement synthétique hautes performances en SAE 0W-20, 0W-30 et 0W-40. La formulation privilégie le film protecteur, la maîtrise de l'usure et la circulation à froid pour les moteurs de voitures modernes.
Les grades 0W associent fluidité au démarrage à froid et différentes viscosités à température de service. La stabilité à l'oxydation et la résistance aux dépôts maintiennent les surfaces lubrifiées propres en usage quotidien et exigeant. Chaque grade conserve ses références et son domaine d'application.
Performances et avantages
Protection des surfaces
Le système anti-usure agit avec l'huile de base pour protéger les contacts métalliques et maîtriser l'usure lors des variations de charge.
Circulation au démarrage
La fluidité à froid permet à l'huile de circuler vers les composants lubrifiés avant que le moteur atteigne sa température normale.
Protection anti-usure
Les additifs anti-usure protègent les surfaces chargées de la distribution et des autres organes critiques, limitant l'usure en fonctionnement normal.
Résistance à l'oxydation
La résistance à l'oxydation limite l'épaississement de l'huile et les dépôts lors d'un fonctionnement prolongé à température élevée.
Principales applications
- Moteurs essence exigeant un grade 0W indiqué pour le démarrage et le fonctionnement à froid.
- Moteurs essence modernes dont la spécification correspond aux références indiquées.
- Voitures hautes performances utilisées dans les limites de viscosité et de performance indiquées.
Vérifier dans le manuel le grade SAE et la référence exacte. Une référence indiquée pour un grade ne couvre pas toute la gamme.
Références de performance
- API SQ | SAE 0W-20 / 0W-30 / 0W-40
- ILSAC GF-7A | SAE 0W-20 / 0W-30
- ACEA C3 | SAE 0W-40
Caractéristiques physico-chimiques typiques
Faites défiler horizontalement pour voir tous les grades, unités et valeurs.
| Caractéristique | Méthode d'essai | Unité | 0W-20 | 0W-30 | 0W-40 |
|---|---|---|---|---|---|
| Viscosité cinématique à 100°C | ASTM D445 | cSt | 8.4 | 10.1 | 13.4 |
| Viscosité cinématique à 40°C | ASTM D445 | cSt | 43 | 56 | 78 |
| Indice de viscosité | ASTM D2270 | - | 176 | 172 | 178 |
| Viscosité CCS à -35°C | ASTM D5293 | mPa·s | 5900 | 6100 | 6200 |
| Viscosité HTHS à 150°C | ASTM D4683 | mPa·s | 2.6 | 3.0 | 3.6 |
| Indice de basicité totale | ASTM D2896 | mg KOH/g | 7.6 | 7.7 | 8.2 |
| Point d'éclair (COC) | ASTM D92 | °C | 220 | 224 | 232 |
| Point d'écoulement | ASTM D97 | °C | -48 | -48 | -45 |
| Masse volumique à 15°C | ASTM D4052 | kg/m³ | 842 | 848 | 850 |
Conditionnements disponibles : 1 L.
TIGER Red

Huiles entièrement synthétiques pour moteurs turbo et applications à faible viscosité
MOTTA TIGER Red est une gamme entièrement synthétique pour moteurs essence de voitures et SUV. Les grades SAE 5W-30 et 5W-40 visent la protection des moteurs turbocompressés; le SAE 0W-20 répond aux moteurs exigeant précisément cette faible viscosité.
La résistance à l'oxydation et la maîtrise des dépôts protègent les zones lubrifiées chaudes et maintiennent la propreté de l'huile en conduite variable. La protection anti-usure préserve les surfaces chargées, avec une viscosité adaptée à l'équilibre entre circulation et protection par film.
Performances et avantages
Protection à haute température
La stabilité thermique et la résistance à l'oxydation préservent les performances de l'huile dans les zones chaudes, y compris les applications turbo adaptées.
Protection anti-usure
Les additifs anti-usure protègent les surfaces chargées de la distribution et des autres organes critiques, limitant l'usure en fonctionnement normal.
Propreté du moteur
La détergence et la dispersance maîtrisent boues et dépôts, maintiennent les contaminants dispersés et préservent la propreté des conduits et des zones des pistons.
Lubrification selon le grade
Le 0W-20 répond aux applications prescrivant une faible viscosité; les 5W-30 et 5W-40 offrent des viscosités de service différentes.
Principales applications
- Moteurs essence atmosphériques ou turbocompressés prescrivant le grade et la référence concernés.
- Moteurs essence modernes dont la spécification correspond aux références indiquées.
- Trajets quotidiens, circulation urbaine avec arrêts fréquents et usage mixte ville/route, selon le programme d'entretien.
Le 0W-20 est destiné aux moteurs prescrivant cette viscosité, et ne remplace pas systématiquement les 5W-30 ou 5W-40. Respecter le manuel pour la spécification et l'entretien.
Références de performance
- API SQ | SAE 0W-20 / 5W-30 / 5W-40
- ILSAC GF-7A | SAE 0W-20 / 5W-30
- ACEA C3 | SAE 5W-40
Caractéristiques physico-chimiques typiques
Faites défiler horizontalement pour voir tous les grades, unités et valeurs.
| Caractéristique | Méthode d'essai | Unité | 0W-20 | 5W-30 | 5W-40 |
|---|---|---|---|---|---|
| Viscosité cinématique à 100°C | ASTM D445 | cSt | 8.5 | 10.7 | 14.0 |
| Viscosité cinématique à 40°C | ASTM D445 | cSt | 44 | 63 | 88 |
| Indice de viscosité | ASTM D2270 | - | 175 | 168 | 170 |
| Viscosité HTHS à 150°C | ASTM D4683 | mPa·s | 2.6 | 3.1 | 3.7 |
| Indice de basicité totale | ASTM D2896 | mg KOH/g | 7.8 | 7.9 | 8.2 |
| Point d'éclair (COC) | ASTM D92 | °C | 222 | 228 | 232 |
| Point d'écoulement | ASTM D97 | °C | -48 | -42 | -39 |
| Masse volumique à 15°C | ASTM D4052 | kg/m³ | 843 | 852 | 857 |
Conditionnements disponibles : 1 L.
Cette gamme peut-elle être fournie sous votre propre marque ?
Oui, étudié par produit et par conditionnement
Cette gamme peut être envisagée en fourniture OEM ou marque propre. L'étendue réalisable dépend du grade, du conditionnement, du marché de destination et de la quantité de première commande.
FT d'abord, FDS et COA à la commande
Téléchargez la TDS sur cette page. La disponibilité de la FDS est confirmée avec l'offre, par produit et par destination. Le COA de lot est émis pour le lot de production réel.
Indiquez le marché, le grade et le conditionnement
Indiquez votre marché, le grade et la quantité estimée. Référez-vous aux conditionnements indiqués pour le produit sur cette page ; disponibilité et exigences d’étiquette seront confirmées dans le devis.
Priorités de protection de cette gamme.
Formulation 100 % synthétique
Contrôle de l'usure et des dépôts
Stabilité à l'oxydation
Choix de viscosités équilibrés pour les moteurs essence courants
Les indications de performance proviennent des données produit actuelles. Consultez la TDS correspondante pour le détail par grade et les références d'essai.
Conçu autour de l'exigence d'exploitation.
- Voitures particulières essence et véhicules légers nécessitant une huile moteur SAE 5W-30 ou SAE 5W-40.
- Voitures particulières essence, moteurs turbocompressés et véhicules nécessitant les grades de viscosité SAE indiqués.
- Moteurs essence turbocompressés, à injection directe et de forte puissance nécessitant les grades de viscosité SAE indiqués.
Voitures particulières
