LIKING CF-4 15W-40
GRADE / VISKOSITASSAE 15W-40
KEMASAN4L / 18L / 200L
Oli Mesin Diesel · Seri Produk
MOTTA LIKING Heavy-Duty Diesel Engine Oil Series
Oli mesin diesel tugas berat dengan tingkat performa API CF-4 hingga CK-4. Produk CK-4 dan CI-4 menggunakan formulasi sintetis penuh; pilih setiap produk menurut tingkat performa API dan kelas viskositas SAE.
Setiap pertanyaan dijawab dalam 24 jam. Jumlah percobaan dapat dipertimbangkan · Desain label gratis · Harga ekspor langsung
Pasokan dan pertanyaan
PRODUK8
UKURAN KEMASAN4L, 18L, 200L
Perkiraan waktu produksi15–25 hari kerja
SAMPELSesuai kesepakatan
Setelah pesanan dan pembayaran dikonfirmasi. Persiapan desain dan kemasan dapat memerlukan waktu tambahan; jadwal lengkap dikonfirmasi dalam penawaran.
Rangkaian produk
Lihat produk
LIKING CF-4 20W-50
GRADE / VISKOSITASSAE 20W-50
KEMASAN4L / 18L / 200L
LIKING CH-4 15W-40
GRADE / VISKOSITASSAE 15W-40
KEMASAN4L / 18L / 200L
LIKING CH-4 20W-50
GRADE / VISKOSITASSAE 20W-50
KEMASAN4L / 18L / 200L
LIKING CK-4 5W-30
GRADE / VISKOSITASSAE 5W-30
KEMASAN4L / 18L / 200L
LIKING CK-4 10W-40
GRADE / VISKOSITASSAE 10W-40
KEMASAN4L / 18L / 200L
Rangkaian lengkap dan dokumen
LIKING CK-4 15W-40
GRADE / VISKOSITASSAE 15W-40
KEMASAN4L / 18L / 200L
LIKING CI-4
GRADE / VISKOSITASSAE 15W-40, SAE 20W-50
KEMASAN4L / 18L / 200L
Rangkaian lengkap dan dokumen
Pemilihan grade
Bandingkan produk yang tersedia dalam seri ini.
| Produk | Grade / viskositas | Referensi kinerja | Kemasan | Documents |
|---|---|---|---|---|
| MOTTA LIKING CF-4 15W-40LIKING_CF4_15W40 | SAE 15W-40 | API CF-4 SAE 15W-40 | 4L, 18L, 200L | TDS |
| MOTTA LIKING CF-4 20W-50LIKING_CF4_20W50 | SAE 20W-50 | API CF-4 SAE 20W-50 | 4L, 18L, 200L | TDS |
| MOTTA LIKING CH-4 15W-40LIKING_CH4_15W40 | SAE 15W-40 | API CH-4 SAE 15W-40 SAE 20W-50 | 4L, 18L, 200L | TDS |
| MOTTA LIKING CH-4 20W-50LIKING_CH4_20W50 | SAE 20W-50 | API CH-4 SAE 15W-40 SAE 20W-50 | 4L, 18L, 200L | TDS |
| MOTTA LIKING CK-4 5W-30LIKING_CK4_5W30 | SAE 5W-30 | API CK-4 SAE 5W-30 | 4L, 18L, 200L | TDS |
| MOTTA LIKING CK-4 10W-40LIKING_CK4_10W40 | SAE 10W-40 | API CK-4 SAE 10W-40 | 4L, 18L, 200L | TDS |
| MOTTA LIKING CK-4 15W-40LIKING_CK4_15W40 | SAE 15W-40 | API CK-4 SAE 15W-40 | 4L, 18L, 200L | TDS |
| MOTTA LIKING CI-4LIKING-CI4 | SAE 15W-40, SAE 20W-50 | API CI-4 SAE 15W-40 SAE 20W-50 | 4L, 18L, 200L | TDS |
Setiap produk diformulasikan sesuai tingkat kinerja yang tercantum untuk grade-nya, dengan sistem aditif yang dibuat untuk spesifikasi tersebut. Konfirmasikan pilihan akhir terhadap persyaratan produsen peralatan.
Detail produk
Oli Mesin Diesel Tingkat Kinerja API CF-4
LIKING CF-4 15W-40
GRADE / VISKOSITASSAE 15W-40
KEMASAN4L / 18L / 200L
01
Kemasan 18L persis · tingkat kinerja API dan viskositas SAE terverifikasi
Oli Mesin Diesel untuk Aplikasi API CF-4
MOTTA LIKING CF-4 ditujukan bagi mesin diesel empat langkah generasi terdahulu dan armada yang mensyaratkan API CF-4. Aditif deterjen, dispersan, serta antiaus menjaga kebersihan mesin dan melindungi permukaan yang dilumasi dalam operasi rutin.
Ketahanan oksidasi dan pengendalian korosi menangani penurunan mutu oli serta kontaminan hasil pembakaran. Produk ini melayani perawatan truk, alat pertanian, dan alat konstruksi yang pabrikannya masih menetapkan kategori API serta viskositas SAE yang tercantum.
Kinerja dan manfaat
Perlindungan antiaus
Aditif antiaus melindungi permukaan berbeban pada mekanisme katup dan komponen penting lainnya, membatasi keausan selama operasi normal.
Kebersihan mesin
Detergensi dan dispersansi mengendalikan lumpur serta endapan, menjaga kotoran terdispersi, dan memelihara kebersihan saluran oli serta area piston.
Ketahanan oksidasi
Ketahanan terhadap oksidasi membatasi pengentalan oli dan pembentukan endapan selama operasi berkelanjutan pada suhu mesin tinggi.
Pengendalian korosi
Aditif penghambat korosi melindungi permukaan logam yang dilumasi dari kelembapan dan kontaminan hasil pembakaran.
Aplikasi utama
- Mesin diesel empat langkah yang dokumen perawatannya masih menetapkan API CF-4.
- Ekskavator, wheel loader, truk tambang, dan alat pertanian dengan persyaratan oli mesin sesuai produk.
- Truk, bus, dan armada niaga yang mensyaratkan kategori API diesel serta kelas SAE yang tercantum.
Cocokkan API dan SAE dengan buku mesin. Kategori diesel lama bukan rekomendasi umum bagi mesin yang mensyaratkan oli rendah abu atau kompatibilitas khusus pengolahan gas buang.
Referensi kinerja
- API CF-4 | SAE 15W-40
Sifat fisik dan kimia tipikal
Geser mendatar untuk melihat semua kelas, satuan, dan nilai.
| Parameter | Metode uji | Satuan | 15W-40 |
|---|---|---|---|
| Viskositas kinematik pada 40°C | ASTM D445 | cSt | 112 |
| Viskositas kinematik pada 100°C | ASTM D445 | cSt | 14.8 |
| Indeks viskositas | ASTM D2270 | - | 130 |
| Titik nyala (COC) | ASTM D92 | °C | 230 |
| Titik tuang | ASTM D97 | °C | -27 |
| Angka basa total | ASTM D2896 | mg KOH/g | 8.5 |
| Densitas pada 15°C | ASTM D1298 | kg/m³ | 876 |
Kemasan tersedia: 4 L / 18 L / 200 L.
Oli Mesin Diesel Tingkat Kinerja API CF-4
LIKING CF-4 20W-50
GRADE / VISKOSITASSAE 20W-50
KEMASAN4L / 18L / 200L
02
Kemasan 18L persis · tingkat kinerja API dan viskositas SAE terverifikasi
Oli Mesin Diesel untuk Aplikasi API CF-4
MOTTA LIKING CF-4 ditujukan bagi mesin diesel empat langkah generasi terdahulu dan armada yang mensyaratkan API CF-4. Aditif deterjen, dispersan, serta antiaus menjaga kebersihan mesin dan melindungi permukaan yang dilumasi dalam operasi rutin.
Ketahanan oksidasi dan pengendalian korosi menangani penurunan mutu oli serta kontaminan hasil pembakaran. Produk ini melayani perawatan truk, alat pertanian, dan alat konstruksi yang pabrikannya masih menetapkan kategori API serta viskositas SAE yang tercantum.
Kinerja dan manfaat
Perlindungan antiaus
Aditif antiaus melindungi permukaan berbeban pada mekanisme katup dan komponen penting lainnya, membatasi keausan selama operasi normal.
Kebersihan mesin
Detergensi dan dispersansi mengendalikan lumpur serta endapan, menjaga kotoran terdispersi, dan memelihara kebersihan saluran oli serta area piston.
Ketahanan oksidasi
Ketahanan terhadap oksidasi membatasi pengentalan oli dan pembentukan endapan selama operasi berkelanjutan pada suhu mesin tinggi.
Pengendalian korosi
Aditif penghambat korosi melindungi permukaan logam yang dilumasi dari kelembapan dan kontaminan hasil pembakaran.
Aplikasi utama
- Mesin diesel empat langkah yang dokumen perawatannya masih menetapkan API CF-4.
- Ekskavator, wheel loader, truk tambang, dan alat pertanian dengan persyaratan oli mesin sesuai produk.
- Truk, bus, dan armada niaga yang mensyaratkan kategori API diesel serta kelas SAE yang tercantum.
Cocokkan API dan SAE dengan buku mesin. Kategori diesel lama bukan rekomendasi umum bagi mesin yang mensyaratkan oli rendah abu atau kompatibilitas khusus pengolahan gas buang.
Referensi kinerja
- API CF-4 | SAE 20W-50
Sifat fisik dan kimia tipikal
Geser mendatar untuk melihat semua kelas, satuan, dan nilai.
| Parameter | Metode uji | Satuan | 20W-50 |
|---|---|---|---|
| Viskositas kinematik pada 40°C | ASTM D445 | cSt | 168 |
| Viskositas kinematik pada 100°C | ASTM D445 | cSt | 19.5 |
| Indeks viskositas | ASTM D2270 | - | 130 |
| Titik nyala (COC) | ASTM D92 | °C | 240 |
| Titik tuang | ASTM D97 | °C | -24 |
| Angka basa total | ASTM D2896 | mg KOH/g | 8.5 |
| Viskositas HTHS pada 150°C | ASTM D4683 | mPa·s | 4.9 |
| Densitas pada 15°C | ASTM D1298 | kg/m³ | 882 |
Kemasan tersedia: 4 L / 18 L / 200 L.
Oli Mesin Diesel Tugas Berat Tingkat Kinerja API CH-4
LIKING CH-4 15W-40
GRADE / VISKOSITASSAE 15W-40
KEMASAN4L / 18L / 200L
03
Kemasan 18L persis · tingkat kinerja API dan viskositas SAE terverifikasi
Oli Teknologi Sintetis untuk Mesin Diesel Tugas Berat
MOTTA LIKING CH-4 adalah oli berteknologi sintetis untuk mesin diesel generasi terdahulu, alat konstruksi, dan aplikasi sebelum EGR yang membutuhkan API CH-4. Detergensi, dispersansi, serta perlindungan antiaus dipadukan untuk operasi komersial berkelanjutan.
Formulasi mengendalikan jelaga dan endapan piston sekaligus menahan pengentalan akibat oksidasi. Oli melumasi komponen berbeban dalam armada truk dan mesin di luar jalan raya, dengan viskositas yang dipilih menurut desain mesin, suhu lingkungan, dan tugas pengoperasian.
Kinerja dan manfaat
Dispersi jelaga
Kinerja dispersan menjaga partikel jelaga terdispersi, membatasi endapan serta kenaikan viskositas akibat jelaga dalam pengoperasian diesel.
Kebersihan mesin
Detergensi dan dispersansi mengendalikan lumpur serta endapan, menjaga kotoran terdispersi, dan memelihara kebersihan saluran oli serta area piston.
Perlindungan komponen berbeban
Kekuatan lapisan oli dan kinerja antiaus melindungi bantalan serta kontak mekanisme katup selama operasi tugas berat berkelanjutan.
Ketahanan oksidasi
Ketahanan terhadap oksidasi membatasi pengentalan oli dan pembentukan endapan selama operasi berkelanjutan pada suhu mesin tinggi.
Aplikasi utama
- Mesin diesel generasi terdahulu dan peralatan sebelum EGR yang membutuhkan API CH-4.
- Ekskavator, wheel loader, truk tambang, dan alat pertanian dengan persyaratan oli mesin sesuai produk.
- Truk, bus, dan armada niaga yang mensyaratkan kategori API diesel serta kelas SAE yang tercantum.
Cocokkan API dan SAE dengan buku mesin. Kategori diesel lama bukan rekomendasi umum bagi mesin yang mensyaratkan oli rendah abu atau kompatibilitas khusus pengolahan gas buang.
Referensi kinerja
- API CH-4 | SAE 15W-40
Sifat fisik dan kimia tipikal
Geser mendatar untuk melihat semua kelas, satuan, dan nilai.
| Parameter | Metode uji | Satuan | 15W-40 |
|---|---|---|---|
| Viskositas kinematik pada 40°C | ASTM D445 | cSt | 112 |
| Viskositas kinematik pada 100°C | ASTM D445 | cSt | 14.8 |
| Indeks viskositas | ASTM D2270 | - | 135 |
| Titik nyala (COC) | ASTM D92 | °C | 230 |
| Titik tuang | ASTM D97 | °C | -27 |
| Angka basa total | ASTM D2896 | mg KOH/g | 10.0 |
| Densitas pada 15°C | ASTM D1298 | kg/m³ | 876 |
Kemasan tersedia: 4 L / 18 L / 200 L.
Oli Mesin Diesel Tugas Berat Tingkat Kinerja API CH-4
LIKING CH-4 20W-50
GRADE / VISKOSITASSAE 20W-50
KEMASAN4L / 18L / 200L
04
Kemasan 18L persis · tingkat kinerja API dan viskositas SAE terverifikasi
Oli Teknologi Sintetis untuk Mesin Diesel Tugas Berat
MOTTA LIKING CH-4 adalah oli berteknologi sintetis untuk mesin diesel generasi terdahulu, alat konstruksi, dan aplikasi sebelum EGR yang membutuhkan API CH-4. Detergensi, dispersansi, serta perlindungan antiaus dipadukan untuk operasi komersial berkelanjutan.
Formulasi mengendalikan jelaga dan endapan piston sekaligus menahan pengentalan akibat oksidasi. Oli melumasi komponen berbeban dalam armada truk dan mesin di luar jalan raya, dengan viskositas yang dipilih menurut desain mesin, suhu lingkungan, dan tugas pengoperasian.
Kinerja dan manfaat
Dispersi jelaga
Kinerja dispersan menjaga partikel jelaga terdispersi, membatasi endapan serta kenaikan viskositas akibat jelaga dalam pengoperasian diesel.
Kebersihan mesin
Detergensi dan dispersansi mengendalikan lumpur serta endapan, menjaga kotoran terdispersi, dan memelihara kebersihan saluran oli serta area piston.
Perlindungan komponen berbeban
Kekuatan lapisan oli dan kinerja antiaus melindungi bantalan serta kontak mekanisme katup selama operasi tugas berat berkelanjutan.
Ketahanan oksidasi
Ketahanan terhadap oksidasi membatasi pengentalan oli dan pembentukan endapan selama operasi berkelanjutan pada suhu mesin tinggi.
Aplikasi utama
- Mesin diesel generasi terdahulu dan peralatan sebelum EGR yang membutuhkan API CH-4.
- Ekskavator, wheel loader, truk tambang, dan alat pertanian dengan persyaratan oli mesin sesuai produk.
- Truk, bus, dan armada niaga yang mensyaratkan kategori API diesel serta kelas SAE yang tercantum.
Cocokkan API dan SAE dengan buku mesin. Kategori diesel lama bukan rekomendasi umum bagi mesin yang mensyaratkan oli rendah abu atau kompatibilitas khusus pengolahan gas buang.
Referensi kinerja
- API CH-4 | SAE 20W-50
Sifat fisik dan kimia tipikal
Geser mendatar untuk melihat semua kelas, satuan, dan nilai.
| Parameter | Metode uji | Satuan | 20W-50 |
|---|---|---|---|
| Viskositas kinematik pada 40°C | ASTM D445 | cSt | 165 |
| Viskositas kinematik pada 100°C | ASTM D445 | cSt | 19.2 |
| Indeks viskositas | ASTM D2270 | - | 138 |
| Titik nyala (COC) | ASTM D92 | °C | 238 |
| Titik tuang | ASTM D97 | °C | -24 |
| Angka basa total | ASTM D2896 | mg KOH/g | 10.0 |
| Viskositas HTHS pada 150°C | ASTM D4683 | mPa·s | 4.9 |
| Densitas pada 15°C | ASTM D1298 | kg/m³ | 882 |
Kemasan tersedia: 4 L / 18 L / 200 L.
Oli mesin diesel sintetis penuh untuk tugas berat
LIKING CK-4 5W-30
GRADE / VISKOSITASSAE 5W-30
JENIS FORMULASISintetis penuh
KEMASAN4L / 18L / 200L
Oli Sintetis Penuh untuk Mesin Diesel Tugas Berat
MOTTA LIKING CK-4 adalah oli sintetis penuh untuk kendaraan niaga dan peralatan di luar jalan raya yang membutuhkan API CK-4. Formulasi menggabungkan detergensi, dispersansi, ketahanan oksidasi, dan perlindungan antiaus untuk mesin dengan beban tinggi.
Pengendalian jelaga membatasi kenaikan viskositas serta penumpukan endapan. Lapisan oli melindungi bantalan, mekanisme katup, dan turbocharger pada suhu kerja. Rangkaian ini melayani armada truk serta peralatan konstruksi, kuari, dan pertambangan dengan kelas SAE yang sesuai untuk setiap mesin.
Kinerja dan manfaat
Dispersi jelaga
Kinerja dispersan menjaga partikel jelaga terdispersi, membatasi endapan serta kenaikan viskositas akibat jelaga dalam pengoperasian diesel.
Perlindungan komponen berbeban
Kekuatan lapisan oli dan kinerja antiaus melindungi bantalan serta kontak mekanisme katup selama operasi tugas berat berkelanjutan.
Kebersihan piston dan turbo
Detergensi dan pengendalian oksidasi membatasi endapan pada area piston serta komponen pelumasan panas selama siklus kerja berat.
Ketahanan oksidasi
Ketahanan terhadap oksidasi membatasi pengentalan oli dan pembentukan endapan selama operasi berkelanjutan pada suhu mesin tinggi.
Aplikasi utama
- Truk, bus, dan armada niaga yang mensyaratkan kategori API diesel serta kelas SAE yang tercantum.
- Ekskavator, wheel loader, truk tambang, dan alat pertanian dengan persyaratan oli mesin sesuai produk.
- Mesin diesel tugas berat yang membutuhkan API CK-4; kesesuaian sistem pengolahan gas buang mengikuti spesifikasi mesin.
Gunakan SAE dan API yang ditetapkan. Tentukan interval menurut beban, mutu bahan bakar, dan petunjuk pabrikan. Jangan mengganti oli FA-4 yang diwajibkan secara khusus dengan CK-4.
Referensi kinerja
- API CK-4 | SAE 5W-30
Sifat fisik dan kimia tipikal
Geser mendatar untuk melihat semua kelas, satuan, dan nilai.
| Parameter | Metode uji | Satuan | 5W-30 |
|---|---|---|---|
| Viskositas kinematik pada 40°C | ASTM D445 | cSt | 65 |
| Viskositas kinematik pada 100°C | ASTM D445 | cSt | 11.2 |
| Indeks viskositas | ASTM D2270 | - | 165 |
| Titik nyala (COC) | ASTM D92 | °C | 220 |
| Titik tuang | ASTM D97 | °C | -39 |
| Angka basa total | ASTM D2896 | mg KOH/g | 10.0 |
| Viskositas HTHS pada 150°C | ASTM D4683 | mPa·s | 3.5 |
Kemasan tersedia: 4 L / 18 L / 200 L.
Ilustrasi kemasan
05
Format drum komersial 200L terkonfirmasi
Oli mesin diesel sintetis penuh untuk tugas berat
LIKING CK-4 10W-40
GRADE / VISKOSITASSAE 10W-40
JENIS FORMULASISintetis penuh
KEMASAN4L / 18L / 200L
06
Kemasan 18L persis · tingkat kinerja API dan viskositas SAE terverifikasi
Oli Sintetis Penuh untuk Mesin Diesel Tugas Berat
MOTTA LIKING CK-4 adalah oli sintetis penuh untuk kendaraan niaga dan peralatan di luar jalan raya yang membutuhkan API CK-4. Formulasi menggabungkan detergensi, dispersansi, ketahanan oksidasi, dan perlindungan antiaus untuk mesin dengan beban tinggi.
Pengendalian jelaga membatasi kenaikan viskositas serta penumpukan endapan. Lapisan oli melindungi bantalan, mekanisme katup, dan turbocharger pada suhu kerja. Rangkaian ini melayani armada truk serta peralatan konstruksi, kuari, dan pertambangan dengan kelas SAE yang sesuai untuk setiap mesin.
Kinerja dan manfaat
Dispersi jelaga
Kinerja dispersan menjaga partikel jelaga terdispersi, membatasi endapan serta kenaikan viskositas akibat jelaga dalam pengoperasian diesel.
Perlindungan komponen berbeban
Kekuatan lapisan oli dan kinerja antiaus melindungi bantalan serta kontak mekanisme katup selama operasi tugas berat berkelanjutan.
Kebersihan piston dan turbo
Detergensi dan pengendalian oksidasi membatasi endapan pada area piston serta komponen pelumasan panas selama siklus kerja berat.
Ketahanan oksidasi
Ketahanan terhadap oksidasi membatasi pengentalan oli dan pembentukan endapan selama operasi berkelanjutan pada suhu mesin tinggi.
Aplikasi utama
- Truk, bus, dan armada niaga yang mensyaratkan kategori API diesel serta kelas SAE yang tercantum.
- Ekskavator, wheel loader, truk tambang, dan alat pertanian dengan persyaratan oli mesin sesuai produk.
- Mesin diesel tugas berat yang membutuhkan API CK-4; kesesuaian sistem pengolahan gas buang mengikuti spesifikasi mesin.
Gunakan SAE dan API yang ditetapkan. Tentukan interval menurut beban, mutu bahan bakar, dan petunjuk pabrikan. Jangan mengganti oli FA-4 yang diwajibkan secara khusus dengan CK-4.
Referensi kinerja
- API CK-4 | SAE 10W-40
Sifat fisik dan kimia tipikal
Geser mendatar untuk melihat semua kelas, satuan, dan nilai.
| Parameter | Metode uji | Satuan | 10W-40 |
|---|---|---|---|
| Viskositas kinematik pada 40°C | ASTM D445 | cSt | 95 |
| Viskositas kinematik pada 100°C | ASTM D445 | cSt | 14.0 |
| Indeks viskositas | ASTM D2270 | - | 153 |
| Titik nyala (COC) | ASTM D92 | °C | 226 |
| Titik tuang | ASTM D97 | °C | -33 |
| Angka basa total | ASTM D2896 | mg KOH/g | 10.2 |
| Viskositas HTHS pada 150°C | ASTM D4683 | mPa·s | 3.8 |
Kemasan tersedia: 4 L / 18 L / 200 L.
Oli mesin diesel sintetis penuh untuk tugas berat
LIKING CK-4 15W-40
GRADE / VISKOSITASSAE 15W-40
JENIS FORMULASISintetis penuh
KEMASAN4L / 18L / 200L
07
Kemasan 18L persis · tingkat kinerja API dan viskositas SAE terverifikasi
Oli Sintetis Penuh untuk Mesin Diesel Tugas Berat
MOTTA LIKING CK-4 adalah oli sintetis penuh untuk kendaraan niaga dan peralatan di luar jalan raya yang membutuhkan API CK-4. Formulasi menggabungkan detergensi, dispersansi, ketahanan oksidasi, dan perlindungan antiaus untuk mesin dengan beban tinggi.
Pengendalian jelaga membatasi kenaikan viskositas serta penumpukan endapan. Lapisan oli melindungi bantalan, mekanisme katup, dan turbocharger pada suhu kerja. Rangkaian ini melayani armada truk serta peralatan konstruksi, kuari, dan pertambangan dengan kelas SAE yang sesuai untuk setiap mesin.
Kinerja dan manfaat
Dispersi jelaga
Kinerja dispersan menjaga partikel jelaga terdispersi, membatasi endapan serta kenaikan viskositas akibat jelaga dalam pengoperasian diesel.
Perlindungan komponen berbeban
Kekuatan lapisan oli dan kinerja antiaus melindungi bantalan serta kontak mekanisme katup selama operasi tugas berat berkelanjutan.
Kebersihan piston dan turbo
Detergensi dan pengendalian oksidasi membatasi endapan pada area piston serta komponen pelumasan panas selama siklus kerja berat.
Ketahanan oksidasi
Ketahanan terhadap oksidasi membatasi pengentalan oli dan pembentukan endapan selama operasi berkelanjutan pada suhu mesin tinggi.
Aplikasi utama
- Truk, bus, dan armada niaga yang mensyaratkan kategori API diesel serta kelas SAE yang tercantum.
- Ekskavator, wheel loader, truk tambang, dan alat pertanian dengan persyaratan oli mesin sesuai produk.
- Mesin diesel tugas berat yang membutuhkan API CK-4; kesesuaian sistem pengolahan gas buang mengikuti spesifikasi mesin.
Gunakan SAE dan API yang ditetapkan. Tentukan interval menurut beban, mutu bahan bakar, dan petunjuk pabrikan. Jangan mengganti oli FA-4 yang diwajibkan secara khusus dengan CK-4.
Referensi kinerja
- API CK-4 | SAE 15W-40
Sifat fisik dan kimia tipikal
Geser mendatar untuk melihat semua kelas, satuan, dan nilai.
| Parameter | Metode uji | Satuan | 15W-40 |
|---|---|---|---|
| Viskositas kinematik pada 100°C | ASTM D445 | cSt | 15.0 |
| Viskositas kinematik pada 40°C | ASTM D445 | cSt | 113 |
| Indeks viskositas | ASTM D2270 | - | 140 |
| Titik nyala (COC) | ASTM D92 | °C | 228 |
| Titik tuang | ASTM D97 | °C | -27 |
| Viskositas HTHS pada 150°C | ASTM D4683 | mPa·s | 4.3 |
| Viskositas CCS pada -20°C | ASTM D5293 | mPa·s | 3500 |
| Angka basa total | ASTM D2896 | mg KOH/g | 10.4 |
Kemasan tersedia: 4 L / 18 L / 200 L.
Oli mesin diesel sintetis penuh untuk tugas berat
LIKING CI-4
GRADE / VISKOSITASSAE 15W-40, SAE 20W-50
JENIS FORMULASISintetis penuh
KEMASAN4L / 18L / 200L
08
Kemasan 18L persis · tingkat kinerja API dan viskositas SAE terverifikasi
Oli Sintetis Penuh untuk Mesin Diesel Tugas Berat
MOTTA LIKING CI-4 adalah rangkaian sintetis penuh SAE 15W-40 dan 20W-50 untuk mesin diesel tugas berat. Ditujukan bagi kendaraan niaga, alat konstruksi, dan mesin dengan resirkulasi gas buang (EGR) yang sesuai serta membutuhkan API CI-4.
Dispersansi mengendalikan penumpukan jelaga dan pengentalan oli, sedangkan detergensi serta cadangan basa menangani endapan dan asam pembakaran. Perlindungan antiaus dan ketahanan oksidasi mempertahankan pelumasan komponen berbeban selama operasi diesel berkelanjutan.
Kinerja dan manfaat
Dispersi jelaga
Kinerja dispersan menjaga partikel jelaga terdispersi, membatasi endapan serta kenaikan viskositas akibat jelaga dalam pengoperasian diesel.
Pengendalian asam pembakaran
Aditif deterjen dan cadangan basa menetralkan asam pembakaran serta mengendalikan endapan dalam mesin diesel tugas berat.
Perlindungan komponen berbeban
Kekuatan lapisan oli dan kinerja antiaus melindungi bantalan serta kontak mekanisme katup selama operasi tugas berat berkelanjutan.
Ketahanan oksidasi
Ketahanan terhadap oksidasi membatasi pengentalan oli dan pembentukan endapan selama operasi berkelanjutan pada suhu mesin tinggi.
Aplikasi utama
- Mesin diesel EGR terkait yang menetapkan API CI-4 serta viskositas yang tercantum.
- Truk, bus, dan armada niaga yang mensyaratkan kategori API diesel serta kelas SAE yang tercantum.
- Ekskavator, wheel loader, truk tambang, dan alat pertanian dengan persyaratan oli mesin sesuai produk.
Cocokkan API dan SAE dengan buku mesin. Kategori diesel lama bukan rekomendasi umum bagi mesin yang mensyaratkan oli rendah abu atau kompatibilitas khusus pengolahan gas buang.
Referensi kinerja
- API CI-4 | SAE 15W-40 / 20W-50
Sifat fisik dan kimia tipikal
Geser mendatar untuk melihat semua kelas, satuan, dan nilai.
| Parameter | Metode uji | Satuan | 15W-40 | 20W-50 |
|---|---|---|---|---|
| Viskositas kinematik pada 40°C | ASTM D445 | cSt | 112 | 165 |
| Viskositas kinematik pada 100°C | ASTM D445 | cSt | 14.8 | 19.2 |
| Indeks viskositas | ASTM D2270 | - | 135 | 135 |
| Titik nyala (COC) | ASTM D92 | °C | 230 | 236 |
| Titik tuang | ASTM D97 | °C | -30 | -24 |
| Angka basa total | ASTM D2896 | mg KOH/g | 10.0 | 10.0 |
| Densitas pada 15°C | ASTM D1298 | kg/m³ | 876 | 882 |
Kemasan tersedia: 4 L / 18 L / 200 L.
Catatan pengadaan OEM
Bisakah seri ini dipasok dengan merek Anda sendiri?
Ya, ditinjau per produk dan kemasan
Seri ini dapat dipertimbangkan untuk pasokan OEM atau label pribadi. Cakupan praktisnya bergantung pada grade, kemasan, pasar tujuan, dan kuantitas pesanan pertama.
TDS dulu, SDS dan COA mengikuti pesanan
Unduh TDS di halaman ini. Ketersediaan SDS dikonfirmasi bersama penawaran, per produk dan negara tujuan. COA batch diterbitkan untuk batch produksi yang sebenarnya.
Kirim pasar, grade, dan ukuran kemasan
Sampaikan pasar, grade produk dan perkiraan jumlah. Gunakan kemasan yang tercantum untuk produk tertentu di halaman ini; ketersediaan dan persyaratan label dikonfirmasi dalam penawaran.
Profil kinerja
Prioritas perlindungan untuk seri produk ini.
Kontrol jelaga dan deposit
Membantu menjaga kebersihan mesin dalam layanan diesel tugas berat.
Perlindungan keausan
Melindungi komponen mesin yang terbebani berat.
Ketahanan oksidasi
Membantu mengendalikan pengentalan dan degradasi oli pada suhu operasi.
Kebersihan piston
Membantu membatasi deposit pada area piston dan ring.
Pernyataan kinerja diambil dari data produk terkini. Lihat TDS terkait untuk detail per grade dan referensi pengujian.
Applications
Dibuat berdasarkan kebutuhan operasional.
- Mesin diesel tugas berat pada truk, bus, dan armada niaga.
- Peralatan konstruksi, pertambangan, dan pertanian yang memerlukan tingkat kinerja yang tercantum.
- Armada campuran yang menetapkan grade SAE dan kategori oli mesin yang disebutkan.
Sektor terkait
Kendaraan Niaga / Konstruksi & Pertambangan / Kelautan
Dukungan teknis & komersial